durethan是以聚酰胺6和聚酰胺66为基础的工程热塑性塑料系列的商标名称。
聚酰胺是一种部分结晶性塑料，它提供了理想的性能组合，特别是在技术应用方面。它们结合了高机械强度和刚度与良好的电气绝缘性能、高的耐热性和耐化学性、低摩擦力、良好的应急运行性能、耐磨性和噪声及振动的衰减，以及突出的加工方便性。
根据所涉及的特定材料和等级，聚酰胺可逆地从环境中吸收水分。这与增塑剂的作用相同，即随着强度和刚度的降低，断裂时的拉伸应变和韧性增加.
朗盛推出新尼龙6树脂:汽车生产商对减重以及更佳技术性能的要求促使朗盛集团推出了两款新的尼龙6材料。Durethan BKV 60 XF是DP BKV 60 H2.0 EF的升级版。XF添加了60%的玻璃纤维，其熔体流动性提高了30%，且力学性能丝毫不逊色。朗盛的高增强聚酰胺专员Stefan Theiler说："对于超级薄壁应用来说尤为如此。我们的高技术含量塑料将帮助加工企业达到1 mm甚至更小的壁厚，让他们可以轻松制造出高承重的薄肋结构。"这种工程材料也可用于激光打标，另一个优点是提高了对热老化的耐受性。第二项材料开发成果是Durethan BG 60 X XF尼龙6材料。该产品添加了60%的特殊玻纤和玻璃微珠混合物。其刚度及强度和Durethan DP BKV 60 H2.0 EF一样高。Theiler说："该材料最独特的特性是其伸缩具有显著的多向性，因此几乎不会让零部件出现翘曲。"其主要应用领域包括平板电脑的薄壁高刚性背壳，但也可用于汽车内饰。采用量产模具的试生产已经证实了该材料具备多种优点，而且表面质量也有改善。
朗盛推出车用PA66:朗盛向外界公布了其新研发的产品聚酰胺( PA) 66 在汽车中的使用效果。称其不仅可以大幅降低车重，还能改善驾驶性能、降低成本。聚酰胺是用于现代汽车制造的多功能材料之一，与钢板或压铸铝合金材料相比，可以大幅减轻车重。该产品已经用于奥迪A3、A4 和A6 以及大众帕萨特等车型中使用的1. 8 L 和2. 0 L 发动机油盘的制造，结果表明，成品质量比钢结构解决方案减轻了约1 kg，比铝合金材料油盘轻约50%。“如此大幅的减重，不仅极大地降低了汽车的燃油消耗和二氧化碳排放，而且由于减重部位在前轴，还大大改善了驾驶性能。”朗盛聚酰胺发动机部件专家法兰克-科鲁兹( Frank Krause) 如是说。据朗盛介绍，发动机空间越来越紧凑的发展趋势导致用钢板制造油盘越来越困难，尤其是深度部件，因为钢材的拉伸比已经达到极限。但聚酰胺在这些场合中可以大显身手，从而大大提高了设计自由度。与铝材相比，除了减重，聚酰胺的优点还在于可用来制造可供直接组装的注塑成型部件。压铸铝制成的油盘则必须先经过预成型处理，如修边、法兰加工等，以刨平铝板。使用聚酰胺则可以大大降低制造成本。
朗盛产品线中还有杜力顿（Durethan）品牌的聚酰胺（PA）塑料复合材料以及保根（Pocan）品牌的聚丁烯对苯二甲酸酯（PBT）工业塑料。杜力顿系列在汽车行业的许多产品中都有应用，如进气口、车门把手、插座等。与金属相比，塑料材料可减轻特定结构部件多达50%的重量，从而提高了燃油效率。以斯柯达明锐（Skoda Octavia）汽车的前端模块载具为例。它包含朗盛的杜力顿玻璃纤维强化聚酰胺材料。其特别之处在于：与目前市面上不多见的全塑料前端模块载具相比，这款部件的支撑横梁中没有强化钢板，因此重量减轻了1.2公斤。
德国朗盛 DURETHAN PA应用领域：汽车、电气/电子、家用电器、运动/休闲装备、包装、居家/园艺、工业/机械、家具、运输
刹车踏板:全世界首款采用连续玻璃纤维增强的聚酰胺刹车踏板，可进行批量生产。其重量比传统的钢制刹车踏板轻约50%，但机械强度性能依旧出众。
发动机油底壳:采用聚酰胺66制成的发动机油底壳的重量比钢制部件轻约1公斤，比铝制部件轻约50%。
朗盛DurethanBKV30 H是高科技支架、可翻起座椅装置和座椅扶手的制造材料，其还被应用于新改建的足球城体育场的铝梁中。随着该材料制作的座椅于2009年11月安装完毕，朗盛的DurethanBKV30 H将为坐在此座椅上观看世界杯比赛的95,000名现场观众/铁杆球迷提供服务。
灵活多用的DurethanBKV30 H工程塑料被用来取代体育场馆及其他室内和室外场地座椅所应用的传统金属支架。使用DurethanBKV30 H的主要优势在于其在静动载条件下具备的卓越强度、耐久性及耐腐蚀性。该支架还具备良好的耐候性和抗紫外线能力，这已通过Blue Cube历时五年的户外暴露测试得到验证。因而，其具备的一个主要优点便是维护成本低。此外，该支架具备平滑的设计，使赛前赛后的清洁工作更加轻松，将可能粘着口香糖、污垢及灰尘的角落减至最少。
在开发的初期阶段，香港半结晶塑料产品业务部门应用开发组进行了大量的计算机模拟，以确保由DurethanBKV30 H制成的足球城体育场座椅支架能达到为该项目所制定的极为严格的工程目标。
半结晶塑料产品业务部门亚太技术市场经理Thomas Babl表示：“足球比赛中，球迷们会为其各自支持的球队欢呼，因而会出现高度紧张状态。有时，热情的球迷会站在椅子上，或四处乱跳。INTEGRA座椅支架所使用的DurethanBKV30 H能确保球迷们的安全，这是由于其结构部件极为牢固，经测试其座椅外壳(利用非填充吹模制热塑塑料制造)的前沿能承受高达600千克的重量。”
Babl还表示：“注塑成型技术的应用使得座椅支架的设计中不留下任何可能绊到手脚的部位，同时不出现任何可能导致人们受伤的尖角。从而，该座椅能确保球迷的安全，使球迷得以在世界杯球赛中尽情享受为其球队呐喊助威的乐趣。”
半结晶塑料产品业务部门亚太总经理Milan Vignjevic表示：“使用DurethanBKV30 H制造南非世界杯体育场的座椅为我们开创了前所未有的新业务领域。这一成功应用进一步加强了朗盛Durethan产品在其已有的汽车、电子及工程、电力工具及消费行业外的多功能性。”
其它众多世界闻名的体育场内已安装应用
德国朗盛 LANXESS Durethan _PA66常用牌号：
LANXESS德国朗盛Durethan A 30 S FN
LANXESS德国朗盛Durethan AC 30 DUS
LANXESS德国朗盛Durethan ACF 30 X H2.0 EFPA66-(GF+CF)30
LANXESS德国朗盛Durethan AKV 15 HPA66-GF15
LANXESS德国朗盛Durethan AKV 25 HPA66-GF25
LANXESS德国朗盛Durethan AKV 30 HPA66-GF30
LANXESS德国朗盛Durethan AKV 30 HPA66-GF30
LANXESS德国朗盛Durethan AKV 30 HR HPA66-GF30
LANXESS德国朗盛Durethan AKV 30 XTSPA66-GF30
LANXESS德国朗盛Durethan AKV 325 HPA66-GF25
LANXESS德国朗盛Durethan AKV 35 HPA66-GF35
LANXESS德国朗盛Durethan AKV 35 HPA66-GF35
LANXESS德国朗盛Durethan AKV 40 HPA66-GF40
LANXESS德国朗盛Durethan AKV 50 HPA66-GF50
LANXESS德国朗盛Durethan AKV 50 HPA66-GF50
LANXESS德国朗盛Durethan AM 40 X H2.0 DUSPA66-(GF+MX)40
LANXESS德国朗盛Durethan AM 430 HPA66-MX
