液压绞车传动装置的起升结构分为一下几种形式：
高速液压马达传动需要通过减速器带动起升卷筒。减速器可采用批量生产的标准减速机，通常有行星齿轮式减速器，蜗轮蜗杆式和圆柱齿轮式。这种传动装置式的特点是液压马达本身容积效率高、重量轻、体积小、生产成本也行对较低。但整个液压起升机构体积较大，重量较重。小绞车安装标准
1、钢丝绳在滚筒上固定牢靠，绳卡不少于两付，钢丝绳无打结，绕绳方向正确，保险绳符合按规定;缠绕绳一律从滚筒上方缠绕;滚筒留绳不少于5圈。
2、闸把及杠杆系统动作灵活可靠，施闸后闸把位置要达到水平位置。
3、拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴无损伤变形，拉杆螺栓有背帽。
4、闸带无断裂(磨损余厚不小于3毫米)铆接可靠不松动。
5、闸轮磨损深度不大于2毫米，闸轮表面无油迹。
6、底座无裂痕，基座螺丝紧固，护板完整齐全无变形。
在使用液压绞车时，要先将其调整对准，方便下一步作业，液压绞车的马达有很多种，哪些适合使用呢？液压绞车厂家总结下，欢迎查看。在液压系统设计中，如果设计不科学，在实际应用液压绞车时可能就达不到预想的目的，不同的液压系统应根据实际情况具体分析，了解各元件在系统中的作用及其相互关系，加以合理组合，才能达到预定的性能要求。对于节流阀的应用，可以试着选择不同类型的节流阀、加上一节流阀、调整节流阀的位置等方法，来改善液压系统的性能，使该系统满足工作要求。
从调节方式来看，节流阀可分为手调节流阀和电调节流阔，手调节流阀是节流阀的基本形式，也是节流阀诞生时的形式，随着液压绞车技术的发展
