奔驰ACTROS 油水连续工作原理 当含有大量油和
水固体杂质的压缩空气进入分离器后，沿其内壁旋而下，所产生的离心作用，使油水从
汽流中析出并沿壁向下流到油水分离器底部，然后再由滤芯进行精过滤。因滤芯采用的
是粗、细、超细三种纤维滤材学析叠而成，具有很高的过滤效率并且阻力
小，气体通过滤芯时，由于滤芯的阻挡，惯性碰撞以及分子间的范德华力，静电吸引力
和真空吸力而被牢牢的粘附在滤材纤维上，并逐渐增大变成液滴，在重力作用下滴入分
离器底部。由排污阀排出
一般不会有什么毛病，除油水分离器冬季时被分离出的水冻结，会造成供能气路堵
塞，影响制动力的传递，致使制动时制动器的促动力减小和油水分离器发生漏气时造成的制动力不足
