内蒙钢波纹管涵 整装金属钢波纹涵管 公路桥梁涵洞
整装管金属波纹涵管特点：
1.工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞低;
2.施工工期短，主要为拼装施工；
3.采用标准化设计、生产，设计简单，生产周期短；
4.生产不受环境影响，进行集中工厂化生产，成本，控制质量；
5.现场安装不需使用大型设备，方便安装；
6.减少了水泥、块片石或碎石、砂等的用量，于；
7.于软土、膨胀土、湿陷性黄土等地基结构物处的不均匀沉降问题，了公路服务性能，减少了工后养护成本；
8.解决北方寒冷地区（霜冻）对桥梁混凝土结构的破坏。
钢波纹管涵代替钢筋混凝土进行涵洞施工，无论从施工周期、施工造价、意义等方面都有其的性，且用金属波纹涵管进行涵洞施工，可大大道路行车的舒适度与性，道路中涵洞的“错台跳车”现形，于解决西北及我国寒冷地区霜冻对砼管涵结构的破坏问题。
整装管金属波纹涵管出厂时，涵管及配件均经过热浸镀锌处理，镀锌层平均厚度大于84μm，在没有乱石冲刷的情况下，它的镀锌层可锈蚀。目前涵管出厂前，根据钢管管壁每年蚀耗厚度mm，产品都比国外涵管做的要保守，比正常管壁厚度增加了0.5mm，可使用寿命，而且涵管运至施工现场后，工地涂涮两遍沥青，沥青涂层厚度达到0.3-0.5mm，并且根据车辆载运输的实际情况，还对金属波纹涵管的参数（波距、波深、壁厚）进行了调整，了涵管在使用的保险系数。几种措施使用要求，使用寿命能适合公路的需求，能受流石冲刷的涵洞，流石对涵管管壁的冲击。
