方案整体内容介绍 1、工程概况 2、施工部位及作用 3、SMW桩的技术参数和特点 4、施工工艺 5、质量保证措施 6、特殊问题的处理措施 7、SMW桩的主要施工设备 二、施工部位以及作用 1、SMW桩主要用于3号线换乘段局部深基坑处和出入口、东侧风井、消防通道等附属工程的围护。 2、作用是加固与止水。 三、SMW桩的技术参数和特点 SMW桩又叫三轴水泥搅拌桩连续墙 技术参数 1、三轴钻机钻孔直径为850mm，轴孔间距为600mm，重叠部分为300mm。 2、所有主体结构SMW桩的桩顶标标高均为-12.200m，底部标高同对应的钻孔灌注桩，桩长是6m-12m。 3、水泥采用32．5级普通硅酸盐水泥，水灰比1.5，水泥掺量20%（1立方搅拌土水泥掺量360kg）。 SMW桩的特点 1、该工法对原土搅拌，密度高，不会出现护壁塌防现象； 2、该工法采用三轴钻孔，套孔连续的方法，止水效果好； 3、该工法只产生少量水泥土且可以回填，施工现场干净； 4、该工法在打桩引起的地下超静水压力部分释放后即可施工，施工周期短； 5、该工法用钢量少（主体结构完成后H钢拔出）、不用商品混凝土，工程造价较低。 四、施工工艺 SMW桩的连接方式 跳槽式双孔全套复搅式连接：一般情况下均采用该种方式进行（特点是要求连续施工） 单侧挤压式连接方式：对于围护墙转角处或有施工间断情况下采用此连接 1、场地平整 三轴机施工前，先进行场地平整，清除施工区域的表层硬物，素土回填夯实。周围场地承受荷载，以能行走50t大吊车及步履式重型桩架为准。 2、测量放线 技术人员根据设计图纸和测量控制点放出桩位，桩心距用红色油漆做好标记，保证搅拌桩定位准确。桩位平面偏差不大于5mm。 3、导槽开挖 使用挖掘机在搅拌桩桩位上预先开挖沟槽，沟槽宽约1.2m，深1.5m（作用是：1、临时堆放置换出来的残土和泥浆。） 4、导墙或者定位型钢的施工（作用是导向和定位） 如果做导墙：施工方法和地连墙导墙施工方法一样 如果采用型钢：垂直沟槽方向放置两根H型定位型钢，规格为200×200mm，长约2.5m，再在平行沟槽方向放置两根H型定位型钢，规格为300×300mm，长约8～12m。 在导墙或型钢上面做好桩心位置。 5、桩机就为 a、桩机平面位置控制 用卷扬机和人力移动搅拌机到达作业位置，使钻杆中心对准桩位中心。桩机移位由当班机长统一指挥，移动前仔细观察现场情况，保证移位平稳、安全。桩位偏差不得大于30mm。 b、垂直度控制 在桩架上焊接一半径为5cm的铁圈，10m高处悬挂一铅锤，利用经纬仪校直钻杆垂直度，使铅锤线正好通过铁圈中心。每次施工前适当调节钻杆，使铅锤位于铁圈内，即把钻杆垂直度误差控制在3‰以内。 c、桩长控制标记 施工前在钻杆上做好标记，控制搅拌桩桩长不小于设计桩长，当桩长变化时擦去旧标记，做好新标记。 6、搅体下沉 待搅拌桩机钻杆下沉到SMW桩的设计桩顶标高时，开动灰浆泵，待纯水泥浆到达搅拌头后，按1m/min的速度下沉搅拌头，边注浆（注浆泵出口压力控制在0.4-0.6Mpa）、边搅拌、边下沉，使水泥浆和原地基土充分拌和，通过观测钻杆上桩长标记，待达到桩底设计标高。 7、搅体提升 再按照2m/min的速度提升搅拌头同时注入提前拌制好的水泥浆。钻杆在下沉和提升时均需注入水泥浆液。钻杆提升到桩顶设计标高时，配置的水泥浆液全部注完，搅拌桩施工结束。 8、下插H型钢（H型钢的作用就是 型钢的具体尺寸和安装位置（隔一插一、隔一插2）没有图纸，无法确定 H型钢的减摩，是H型钢插入、顶拔顺利进行的关键工序 A清除H型钢表面的的污垢和铁锈。 B用电热棒将减摩剂加热至完全熔化，搅拌均匀，方可涂敷于H型钢表面，否则减摩剂涂层不均匀容易产生剥落。 C如遇雨雪天，型钢表面潮湿，应事先用抹布擦去型钢表面积水，待型钢干燥后方可涂刷减摩剂。 D型钢表面涂刷完减摩剂后若出现剥落现象应及时重新涂刷。 下插型钢 安装型钢定位卡 （如果采用筒靴下插定位型钢，就不需要安装） 槽沟定位型钢 型钢定位卡型钢的起吊和下插 1、型钢起吊前在型钢顶端150mm处开一中心圆孔，孔径约100mm，装好吊具和固定钩，根据引设的高程控制点及现场定位型钢标高选择合理的吊筋长度及焊接点。 2、型钢用两台吊车合吊，以保证型钢在起吊过程中不变形。吊装采用一台16T汽车吊和一台25T的汽车吊先水平三点吊起H型钢，吊点位置和数目按正负弯矩相等的原则计算确定，在型钢离地面一定高度后，再由25T吊垂直起吊，16T的汽车吊水平送吊，成竖直方向后，用25T吊车一次进行起吊垂直就位，型钢定位卡牢固、水平，将H型钢底部中心对准桩位中心沿定位卡靠自重垂直插入水泥搅拌桩内。当H型钢不能靠自重完全下插到位时，采取SMW钻管头部，静压或采用振动锤进行振压。 9、桩机移位 H型钢回收 待地下主体结构完成后，用顶拔装置将H型钢从搅拌桩中顶拔出来，回收后经过整形保养，重复使用。回收H型钢后的空隙，用1：1的水泥砂浆填充。
