雨晴防水是一家专门从事FYT-1型隧道防水涂料、SBR道桥防水粘结剂、pb-1-2聚合物改性沥青防水涂料、AMP二阶反应性防水粘结材料、OSC-651有机硅防水剂、pb-1聚合物道桥防水涂料、聚合物改性沥青防水涂料、聚合物青防水涂料，BBC-251道桥防水涂料的销售、生产、施工的综合性企业，雨晴防水自成立以来已为国家重点工程、各类市政工程、高速公路工程、铁路工程供应了大批仙桃郭河FYT-1型隧道防水涂料，其中产品应用广泛，一致被客户好评!
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FYT-1型隧道防水涂料产品特点
（1）FYT-1型隧道防水涂料施工可操作性：冷施工作业，机械化，自动化程度高，材料无毒，不污染环境。
（2）FYT-1型隧道防水涂料材料固化成膜块，成膜韧性好。由于材料中加入化学助剂，使材料在短时间内即可成膜，缩短桥面防水施工时间；
（3）FYT-1型隧道防水涂料粘结力强，在配方中添加了渗透剂和增粘剂，提高了涂料的渗透能力和粘结性能，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体。
（4）FYT-1型隧道防水涂料有宽阔的温度适应性。在沥青混凝土施工作业时高温140℃～180℃不流淌，在低温—20℃～—30℃的动荷载作用下不脆裂；
（5）FYT-1型隧道防水涂料施工防水层后，桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa，基层开裂2mm，涂膜不开裂；
FYT-1型隧道防水涂料施工工艺
1、采用专用喷涂设备，进行喷涂施工，一般需喷涂三遍，每遍间隔12小时以上（视天气情况、温度而定）。一般基面平整的情况下，喷涂三遍厚度约0.8～1.0mm，需用料0.8～1.2kg。
2、50公斤/桶（塑料桶）、200公斤/桶（铁桶）
3、涂料使用前应搅拌均匀。（Ⅱ）预计涂料不能表于前下雨不能施工。（Ⅲ）施工过程中，严禁乱踩未干的防水层。（Ⅳ）防水层做完后，在沥青混凝土铺装层未上以前要严加保护，防水层实干后，可在其上开行10t以下汽车，但不得在其上打弯，倒车，急刹车等。10t以上的货车，铲车、吊车等禁止通行。
FYT-1型隧道防水涂料相关资料
可以用在工业、民用建筑需要做防水保护和混凝土保护的各个结构物上。如：桥梁、高架桥、机场跑道、水库大坝、楼房地下室、底板、侧墙、顶板、屋面、等。
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