上海大众汽车 铸件孔隙率检验标准 ：VW50093
汽车作为人们日常生活中出行的必备工具，其安全性能不容忽视。而且组成汽车的零部件中，有一部分就是铸件。按照其承受的应力种类，分为以下四类：
-S类，主要是静态应力的构件
-D类，主要是动态应力的构件
-F类，功能面有特殊要求的构件
-G类，不详细说明要求的构件
汽车铸件中的孔隙度或孔隙率是指max许可的应力孔隙度在应力种类S、D、F和G中的百分比。气孔直径是指单一气孔max的许可直径（mm）
作为中国专业权威的检测机构之一，安普检测可开展：金属材料化学成分以及物理性能、金相检测、塑胶材料物性测试、精密尺寸测量、无损检测、焊接工艺评定、货架检测、紧固件检测、油漆涂料检测、汽车零部件检测等。
检测项目：
成分分析、元素分析、成分检测、牌号鉴定
金相检验：金相显微镜检测脱碳层深度、晶粒度检测、钢中非金属夹杂物的检测、钢中化学成分偏析检测，铝材金相，压铸件孔隙率，焊缝宏观检验 等
宏观检验：钢铁，连铸钢，沸腾钢的组织及宏观缺陷的断定、酸浸试验、塔形发纹酸浸实验、硫印实验、断口检验等；
工艺性能：细丝拉伸、断口检验、反复弯曲、双向扭转、液压试验、扩口、弯曲、卷边、压扁、环扩张、环拉伸、显微组织、杯突试验、 金相分析等；
无损检验：X射线无损探伤、超声波探伤、涡流探伤、漏磁探伤、渗透探伤、磁粉探伤；
机械性能：抗拉强度、冲击试验、屈服点、断后伸长率、断面收缩率、拉伸强度、冲击强度、硬度指标（洛氏硬度、布氏硬度、维氏硬度、里氏硬度、韦氏硬度）
拉伸：硬度指标（规定非比例伸长应力、规定总伸长应力、规定残余伸长应力、屈服点、抗拉强度）、塑性指标（伸长率；断面伸缩率）、高温蠕变实验（蠕变速度、持久强度极限、持久断后伸长率、持久断面收缩率）等；
冲击：高低温冲击实验、室温冲击实验等；
其他项目：焊接工艺评定、金相组织、夹杂物、脱碳层、显微组织含量测定、腐蚀原因分析、晶粒度及显微评级、低倍组织、晶间腐蚀、高温合金显微组织、高温金相组织等。
产品检测范围：
包括金属、钢丝、热轧盘条、普通钢材(棒、板、管、带)、特殊钢材(棒、板、管、带)、铸铁、紧固件、焊接工艺评定、铝合金型材等，不锈钢，铸铁，碳素钢，结构钢，合金钢，工具钢，耐热钢，耐磨钢，合金渗碳钢，铸钢，灰铸铁、可锻铸铁、球墨铸铁、蠕墨铸铁，白口铸铁、灰口铸铁、麻口铸铁，碳素结构钢，易切削钢，合金结构钢，低合金高强度钢，弹簧钢，滚动轴承钢，合金工具钢和高速工具钢，焊条钢，电工用硅钢，电工用纯铁，铁合金，铝合金，铜合金，钛合金，锌合金，锡合金，镁合金，镍合金等。
