由氟碳树脂、特种树脂、金属颜料、助剂和溶剂等组成的漆料为甲组份、以进口氟树脂专用固化剂为另一组份的双组份自干型金属氟碳漆，拥有优异的漆膜装饰性和防腐性能，高附着力、高耐候性以及良好的机械性能，广泛用于大型网架钢结构、桥梁钢结构、地铁护栏等金属长效防腐。如果在施工后漆膜出现色差现象，将会在一定程度上影响漆膜的装饰效果，对此，我们可以从以下几个方面进行改善。
金属氟碳漆漆膜产生色差的几个原因以及改善方法：
1、底材问题
产生原因：基材表面处理不符合施工要求，含有水分、油污、灰尘等污染物的存在，或者是对原有的漆膜进行小规模的修补，这种肯定是会产生色差的，毕竟喷涂时间差距较大。
解决方法：施工前要将底材进行严格处理，清洗干净，打磨平整，保证底材的清洁干燥。如果是修补的话，色差不可避免，想解决这个问题只能是重新做油漆。
2、喷涂手法问题
产生原因：施工人员技术不到位，喷涂过程中没有控制好喷枪的口径大小和喷涂压力。或者是氟碳漆的粘稠度没有控制好。
解决方法：配置油漆要控制好稀释剂的用量，避免油漆太干或太湿。
3、施工问题
产生原因：氟碳漆涂刷工具没有清洗干净，还残留以前的油漆。涂料长久存放发生沉淀，没有搅拌均匀。
改善方法：在施工前要用稀释剂将喷涂工具清洗干净，并等待工具内部干燥没有水分。涂料存放时间长的话，就要仔细的搅拌均匀。
4、油漆使用问题
产生原因：购买的不是同一批次的氟碳漆，或者是油漆配色本身存在问题；油漆与固化剂搅拌不均，不同部位干燥时间不一样，造成的颜色差异。
解决方法：尽量购买同一批次的金属氟碳漆，购买油漆前尽量看下色卡和样品，保证配色没有问题。
5、油漆配套问题
产生原因：油漆不配套，氟碳漆将底漆漆膜溶解掉，渗入面漆。或者是底漆没有干燥就涂面漆。
解决方法：选择合适的配套油漆，氟碳漆属于重防腐油漆，要选择防腐性能较好的底漆、中间漆，其中较为常见的就是环氧富锌底漆和云铁中间漆。
如果金属氟碳漆在实际的施工过程中出现漆膜色差现象，不妨从上述几点原因中进行分析，从而挑选出有针对性的解决方案，同时我们还可以提供氟碳相关的合作案例及相关资料和施工方面的技术指导。
