钢铁行业环保工作取得了积极进展，10年来二氧化硫、颗粒物等污染物吨钢排放量降幅达60%以上。由于钢产量太大，钢铁行业二氧化硫、氮氧化物、颗粒物排放量在全部工业行业中分别排名第三、第三和第一，仍是蓝天保卫战的主战场。 　　钢铁企业环保水平差异大，既有宝钢、太钢这样达到世界先进水平的企业，也有一批污染严重的落后企业。钢铁行业大气污染防治工作刚刚进入深水区：产业结构和产业布局亟待调整；工艺流程和能源结构亟待优化；环保治理装备水平亟待升级。 　　根据《钢铁企业超低排放改造工作方案（征求意见稿）》，相应的控制标准要求为：烧结机头烟气、球团焙烧烟气在基准含氧量16%条件下，颗粒物、二氧化硫、氮氧化物小时均值排放浓度分别不高于10毫克/立方米、35毫克/立方米、50毫克/立方米；其他污染源颗粒物、二氧化硫、氮氧化物小时均值排放浓度分别不高于10毫克/立方米、50毫克/立方米、150毫克/立方米。 　　钢铁行业超低排放标准的推出，标志着非电行业在全国范围内的大气治理工作即将拉开序幕。此次历史最严的排放标准，显示出政府坚决控制大气污染、打赢蓝天保卫战的决心；环保税、差异化电价、“有差别限产”等多维度奖惩政策，为超低排放改造的执行力和持续性提供了有力保障。 急冷水塔采用规整填料设计，塔底的油水分离器要达到水中游离油的含量不超过0.5%的目标，以避免下游急冷水循环系统和稀释蒸汽发生器系统结垢。汽油汽提塔用中油作为再沸器热源，塔顶汽提出来的轻组分返回急冷水塔中部，塔底汽油馏分经汽油汽提塔底泵升压后与脱丁烷塔底汽油产品经冷却器一起送界区