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立特松挖掘机维修公司分享“挖掘机维修案例”
案例一、
神钢挖掘机憋车憋机(发动机高速憋车,跑偏故障现象:神钢SK200-8挖机发动机高速时,做会憋车熄火,且机器有跑偏迹象。另外,挖机向左,迟缓,小臂回收也有点慢.故障经过:1P2泵电磁阀数据偏低,做时电流值也不能达到规定值,更换新的(原厂件).2P1负压传感器数据通电后就偏高,对换排除后更换新的(原厂件).3主压力只有200kg,后无效已经调不出来了,分解主溢流阀发现锥形阀针磨损相当严重,更换新主溢流阀,主压力到330-340kg.4小臂和铲斗压力都明显不够,只有270-280kg左右,分别把两的卸载溢流阀到330kg左右。试机后慢除收外小臂,都恢复正常。但行走仍然跑偏,而且怠速和高速溢流时有时瞬间熄火.5仔细查看数据发现,两高压和两负压传感器数据无论低速和高速在做时显示不一致,P1和P2偏差较大.6D-6通电后显示350ma,启动后显示在做时,无论油门大小,中还是溢流,电流值从647ma一直不降.7对调大臂和小臂的保持阀问题依旧.8电脑检测正常,但还是担心内部程序问题就重新刷了原厂的程序,试机后无效.9多路阀也分解检查未发现异常,全部分解清洗安装后试机,还是无效.10把小臂的主油管在多路阀端对调试机,动小臂外伸手柄,小臂回收奇迹般恢复正常,但外伸很慢了,为什么呢?如果保持阀不能正常开启一直处于近锁死的状态,那么一定会出现这种情况。
迪格王辉的迪格惠曼次听到这个名字时尤其困惑。马拉头?这匹马是不是拉着头跑的?rdquo。后来,我了挖掘者向辉和卫慧。我意识到马拉头是这个行业的一个常见名字。马拉的头实际上是连接前臂末端和水桶的拉杆,也被称为千秋架。马拉头的作用是把小臂和水桶连接起来。马拉头面上有轴套,连接销轴的一端固定在铲斗上,另一端固定在小臂上。在我们每天开始涂黄油之前,轴套和马牵引头销轴之间的连接是一个不可忽视的重要部分。
案例二、
挖掘机憋车”这个问题原因:由于长期使用破碎锤调节器磨损后发卡,经常出现慢,行走跑偏的情况;后用户购买液压泵总成进行更换,使用半年一直较慢,时常出现憋车状况;检查服务诊断,启动后P1泵即存在28MPA负荷,P2无异常;判断液压存在异常;拔除P1中立切断PSV线束,故障无;拔除P2中立切断PSV,启动后转速平稳,异常负荷消失;由此判断:1、此时判断低压传感器反馈有异常;主电脑板发出错误指令使P2中立切断;由于该机安装破碎锤,着重检查破碎锤低压传感器,检查服务诊断破碎锤低压传感器反馈值略微偏大0.6V,检查该传感器为6型机传感器,与6E传感器插头不相符,用户自行改装连接,终确认连线存在异常,电脑板受信异常,误指令P2中立切断后憋车。2、主电脑板接受相关传感器异常,发出异常指令使P2中立切断PSV;但负荷存在于P1泵,判断高压传感器误插,检查确认高压传感器及P1/P2-PSV正确,排除线路,由于该机曾更换液压泵,检查发现P1/P2工作油管与多路阀连接错误;恢复油管,连好相关线束,启动后负荷变为P2泵;解决方案:1、恢复正常状态工作油管连接,重新连接破碎锤连线后恢复;2、修理中依据服务诊断异常内容细心分析,推断可能存在的故障原因,逐一检查排除问题点。
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案例三、
挖掘机大小臂慢”这个问题成因:1.高油门无时C-1为0.1,C-2为0.9ME-1和E-2都为417MA,其他数据正常2.大臂上升溢流时C-1为14M,C-2为2ME-1为630MA(正常)E-2为350MA(不正常)D-1正常,D-2为750MA(不正常,由此工作油从P2卸载阀回油箱从而引起大臂)减马力为0MA(正常)发动机转速为2130左右无憋车现象,低压传感器B-1为3M(正常)3.小臂回收和外伸溢流C-1为17MC-2为2ME-1为630MA(正常)E-2为350MA(不正常)D-1正常D-2为750MA(不正常)D-6为750MA(正常时为200MA)解决方案:从服务诊断可以看出大小臂慢的原因显然是P2卸载阀引起,但是为什么在大小臂溢流时P2卸载阀会原因还不清楚,由于现场有2台8型车先互换了CPU,低压传感器后故障仍然存在,后再换成原来操作该车的机手继续干活,一直工作到现在没有再出现故障现象。
挖掘机不管是在乡村还是城镇,我们都可以在大大小小的工地上看到,而且听说开挖掘机的工资都很高,那么实际情况是怎样的呢?下面又一张表,可以告诉你开挖掘机一个月工资多少钱。你不了解这些挖掘机,不同的情况是会有很大的差距。还有一些新加入的会问了一整天,在这个行业有多少可以告诉你的现行工资是多少钱。阅读上面的图片中,有没有达到自己的期望薪资。一般的基本是相似的,有些地方可能高一点的工资,有的将是点,但基础还存在保护。这是普遍包吃包住成这样了,半年多的进入,他们将报销往返车费钱,一些更好的,那么老板就会给你一个电话和一些小的好处,如,酒等。
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斗山挖掘机大臂提臂维修 沃尔沃250小时的,主要是更换约50升机油、3台滤油器、500小时的,除了250小时的外,还更换了两个柴油过滤器,750小时的和250小时的相同。神钢挖掘机500小时,更换24升机油,1台机油过滤器,3台柴油滤清器.更换机油滤清器1000小时后,接下来的小时的时间相同。 “当我们在海外开拓市场时,我们会遇到一些有短期利益的国内企业。为了抢占市场,我们会毫不犹豫地以低价交换市场,但这会扰乱市场,不利于行业的长远发展。“柳工,印度区域经理吴启军告诉“21世纪经济报道”。
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