半挂车 全挂车或半挂车并无自带的动力装置，它们与牵引汽车组成的汽车列车属于汽车范畴。 半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。即：挂车的总重量一部分由牵引车承受的。
其特点：本身无动力，与主车共同承载，依靠主车牵引行驶的车辆。 一体车简单说就是驾驶室和车货箱为一体的就是了！挂车的总重量由它自身承受的称为全挂车,通常全挂车也简称挂车，
特点：本身无动力，独立承载，依靠其他车辆牵引行驶的车辆，挂车是就其设计和技术特性需由汽车牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，用于：载运人员和/或货物等特殊用途。全挂车的荷载由自身全部承担，与机车仅用挂钩连接。机车不需要承担挂车荷载，只是提供动力帮助挂车克服路面摩擦阻力。在长途运输中很常见货车后面挂一个车厢（也可以是多个），就是全挂车。半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车！
11.5米栏板半挂车厂家实时报价/栏板半挂车 产品特点：
1、栏板式运输半挂车主要适用于中重型及散装货物的中长途运输，适用性强。
2、整车车身采用优质钢材，先进的技术，严格的生产工艺制造而成，整车结构合理，性能可靠，操作简便，外型美观。
3、配件均采用国内外知名厂家产品，且严格按照质量体系文件要求采购、检验、使用，保证了整车的良好性能。
4、系列半挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm锰板焊接，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。
5、悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂（可选空气悬挂）由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成；结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支持载荷减缓冲击。
6、先进的软件对产品进行优化设计，满足客户个性化需求。
7、整车采用FEA有限元进行优化设计，根据车辆承载要求，对车型进行分析，科学设计，合理分载。
8、本公司该产品质量可靠，用途广泛，已成为中、长途货运车辆之首选。
11.5米栏板半挂车厂家实时报价 / 公司已通过IS质量管理体系认证，产品已通过国家强制性3C认证。为打造一流国内领先的挂车企业，公司引进了高、精、尖的专业设备，采用先进的加工工艺，选用优质原材料及零部件生产制造，产品畅销全国二十多个省，300余个市、县、区，远销海外俄罗斯,巴基斯坦,哈萨克斯坦,吉尔吉斯坦，新西伯利亚、赤培、哈巴、海参崴、多哥、刚果、苏丹及其非洲地区,深得广大客户的满意和信赖。
