。梁山国骏机械制造有限公司地处风景秀丽、驰名中外的水泊梁山脚下，东依济菏高速公路、西靠京九铁路、是220国道济南郑州段的必经之地，地理位置优越，交通方便。 对于那些正在磨合或是准备买车的人来说，只是知道从字面意思去理解，就是通常所说的高速行驶。其实所谓拉高速，不是一味的追求该车的时速，而是拉转速，即该车在满载情况下，每个档位在较高转速保持一定时间，用以检验发动机（进排气汽缸火花塞）车悬架、稳定性、安全性等各个部位的。 首先，新车发动机经过初始磨合后，机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速，让发动机保持高速运转一段时间，可以检验机器的极限工作状况，扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作，金属材料的强度可以得到大幅度提高，机件的整体性能可以得到进一步增强。所以说，新车适当拉拉高速可以提高发动机的性能一点也不假，道理就在这里。
半挂车吃胎如何解决--半挂车吃胎怎么处理-三轴半挂车,中轴吃胎,要检查轮辋及桥壳是否变形。前、后轴，除上述原因外，还要检查拉杆板簧 不严重的调整拉臂，严重的就的校大架了。 半挂车等重型汽车轮胎吃胎现象比拟常见，多数是轮胎的内、外两侧吃胎，即轮胎边缘吃胎，轮胎中部吃胎比拟少见， 轮胎吃胎的主要缘由如下： 1、前轮（转向轮）吃胎： 直行定位调整不到位，方向盘回位、转向机回到零位时轮胎不在直行位置； 1、直行定位的检查和调整 方向盘回位，使转向机回到零位，并坚持方向机在零位直到整个调整完毕。 留意：若方向机在零位而方向盘并没有完整回位，标明方向盘不正，在整个调整完毕后应再调正方向盘。方向机正确回零的标志是方向机输出轴和方向机外壳上的刻度标志对齐，外壳上的标志是三个凸起的中间那个。 应用千斤顶顶起前轴，使前胎离地可以自在转动。在轮胎前部任选一点，为了精确标志该点，打一个“×”号，“×”号的交点作为丈量点。 丈量该点到板簧的间隔，记载数值A；将轮胎转动180°，使丈量点转到前方，再丈量该点到板簧的间隔，记载数值B 若|A-B|≧2mm，误差较大，标明前轮不正，需求调整，调整办法如下： 拆下转向拉杆和转向机摇臂的花键螺母衔接，调整轮胎位置，再次丈量A和B的值，直到A=B，然后松开转向拉杆两端的卡箍，转动球头，调整拉杆的长度，再将拉杆装配到摇臂上，此时为保证下面的打紧操作不使轮胎再次产生摆动，应落下千斤顶，使轮胎着地，再打紧拉杆和摇臂的衔接，并打紧卡箍。此时，轮胎曾经调整到了直行位置。
