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挖掘机维修厂、挖掘机维修公司!!!立特松专修挖掘单边行走无力双边有力、无力、憋车等挖掘机疑难杂症!顺丰为你上门提供贴心周到的挖机故障服务!专注于各种挖掘机水温高,全车无力,熄火,冒烟,异响,憋车,慢,跑偏,掉臂,掉速等挖掘机常见问题和挖机疑难杂症故障。
立特松挖掘机维修公司分享“挖掘机维修案例”
案例一、
斗山挖掘机憋车憋机(换发动机后抬大臂憋车)现象:一台10年购买的二手斗山挖机,因发动机损坏后,给予客户一台再动机安装后启动干活出现抬大臂憋车现象。1断开燃油滤芯至高压油泵处油管油流正常。2断开高压油管由流正常。3有故障代码:1381。故障检查结果及原因:喷油器连接器1断路。故障处理:连接喷油器连接器1后,故障排除。处理心得:1开机后故障代码无法通过paim。2拔掉喷油器连接器1后,发动机无法起动,拔掉喷油器连接器2后发动机可以正常起动。3打开气门罩盖后发现喷油器连接器1未连接。
关于液压油更换,kobelco每隔5,000小时更换一次液压油,同时清洁先导过滤器和入口过滤器。沃尔沃将液压油更换2000小时,同时更换先导过滤器以清洁进口过滤器。通过这样的比较,神钢挖掘机在成本方面很好,价格也很便宜。沃尔沃的成本有点高。关于液压油更换,kobelco每隔5,000小时更换一次液压油,同时清洁先导过滤器和入口过滤器。沃尔沃将液压油更换2000小时,同时更换先导过滤器以清洁进口过滤器。首先,对发动机大修,二手沃尔沃挖掘机的发动机很重,而且凸轮轴也较低,很难拆卸,不了。
案例二、
卡特挖掘机憋车憋机(发动机负载憋车)故障现象:一台11年购买的二手336D挖掘机在使用7100小时后出现当发动机负载时,挖掘机憋车现象.故障分析:在作业现发动机负载憋车现象,可能是发动机功率和挖掘机液压泵的功率不匹配造成.故障经过:1检查发动机,检查发动机功率,听声音,空载低怠速,断缸声音是否变化?否,则喷油器不工作.2将挖掘机的工作调成大臂优先,用户设定在U3,进入监控器检查故障。要检查正常大油门时挖掘机的无负载压力为多少.3检查功率螺丝是不是调多了,螺丝里面堵头油封,节流压力低了也是憋车的主要原因,造成节流压力低,主要是控制阀(器)伺服和泵壳的配合间隙过大,是无刮痕,器和泵壳2丝以内,伺服和泵壳5丝内.
中银宏观集团表示,海外市场的发展是国内oem的途径。这不仅可以形象,还可以市场上限,并能有效单一地区市场需求的周期性波动。与此同时,2018年国内市场需求,主要原始设备制造商的国外供应受到,预计未来将有效释放。根据协会此前的统计,2018年挖掘机出口销售量为19,100台,同比增长127.4%,增速远远超过国内市场增速。2018年,25家原始设备制造商的国内出口占9.4%,未来出口的比例有望继续。
案例三、
凯斯挖掘机憋车憋机(液压油温高憋车)故障现象:一台才3900小时的凯斯360B挖掘机作业中当液压油温在60-80摄氏度之间,发动机掉速200转;液压油温超过80摄氏度掉速300以上,且下排气还有黑烟.故障分析:1检查挖机柴油油路,检查柴油滤芯,排除油路故障原因引起挖掘机憋车有黑烟故障.2检查挖机泵压力,查看泵压力是否在规定范围之内?还有检查挖机器是否有磨损?3如果泵压力在正常范围之内,且挖机器也无磨损,则需要结合挖机使用时间以及挖机作业来检查挖机液压泵分配器是否有磨损?以及检查液压泵是否内泄?故障补充:建议机主结合挖机使用时间校油泵.
除了kx185之外,久保田在市场推出的其他四款挖掘机都是明亮的青色涂料,让人感觉非常醒目和美观。他曾经过许多挖掘机,在看到久保田的整个机身和驾驶室的内部后,不禁对企业的精湛生产技术感叹不已。国内挖掘机工艺与国外品牌差距明显。除了kx185之外,久保田在市场推出的其他四款挖掘机都是明亮的青色涂料,让人感觉非常醒目和美观。与一般的6吨小型挖掘机相比,e久保田特殊的配置可能是600毫米宽的“大脚”履带式挖掘机。它的优点是什么?我们稍后再看一下。我们先来看看吧。看到这些“大脚”:
顺丰挖掘机厂专业修理挖机常见的挖掘机无力、行走跑偏、挖掘机、挖掘机憋车憋机、卡大臂、掉臂等以及其他挖掘机品牌不能解决的常见故障问题。
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