辽宁桥梁橡胶气囊、桥梁空心板内模 橡胶芯模厂家

  • 发布时间:2023-04-24 09:12:35,加入时间:2013年04月07日(距今4069天)
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桥梁橡胶充气芯模

橡胶充气芯模(气囊内模)制作工艺和作用:

橡胶充气芯模是一种橡胶和防拉布硫化而成的一种可膨胀、收缩的圆柱袋子,用来形成混凝土构件的空腔,在制造空心构件时,将它放入中间,并充入压缩空气,胶囊即收缩,并可以从空腔中抽出胶囊。它使用简便,经济耐用,未充气能柔软收缩,任意折叠、卷曲,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力,这是任何传统刚性模板所无可比拟的。适用于钢筋混凝土构件抽孔,包括桩、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程,水利工程(船坞、船台、码头)。施工实践证明,胶囊抽孔工艺设备简单,不仅节约材料,并且有形状多变等特点,可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道。也可以成直孔、变截面孔等,可使建筑结构变轻型、薄壁空心、改变混凝土性能一直沿用刚性模板的状况

橡胶充气芯模(气囊内模)的性能特点:

1、设计科学合理应用橡胶充气芯模,予制或现场浇筑出来的成品构件,都能满足设计要求,且操作简单、省工、省时、省材。

2、有良好的耐老化性能,使用寿命长本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度,又有弹性和柔韧性,所以能满足在各种工作条件下的使用。

3、适用温度广泛在-10℃~+130℃的范围内,材质没有变化。

4、为建筑现场施工轻型化提供了有利条件予应力空心混凝土构件,由于采用橡胶芯模,其重量比非予应力实心构件轻20%,因此减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径增大,现场施工简便安全。

5、施工工艺简便、安全、卫生使用橡胶芯模,只用少量简单工具,无需特殊工艺。只要将芯模入负筋笼内,充气压力达到工作压力时,即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将芯模放气抽出,即可完成成品构件的成型,不污染环境。

橡胶充气芯模(气囊内模)的使用压力示意表:

直径(mm)使用压力(Mpa常用橡胶芯模的规格尺寸常用规格常用异型规格(一体)ф120(ф150)mm×6~20mф350(ф360)mm×10~40m350×mm×10~40mф180mm×6~20mф400mm×10~40m350×mm×10~40mф200(ф220)mm×8~20mф500mm×10~40mtimes;560mm×10~40mф240(ф250)mm×8~20mф600mm×10~40m350×mm×10~40mф260mm×8~20mф700mm×10~40m360×mm×10~40mф300(ф330)mm×15~40mф800mm~1000mm×10~40m360×mm×10~40m。

桥梁橡胶充气芯模的使用方法及注意事项:

空心板内模安装前应仔细检查钢筋保护层垫块是否稳定,如有松动或脱落应及时加固或增加。内模安装轴线与梁体轴线一致,顶面及底面与梁座表面平行。空心板内模底部支撑应采用混凝土垫块与梁板底板钢筋固定,因此垫块应分层布设,并应稳固,钢筋层间可用钢筋短料支撑并进行点焊固定。安装内模时尽量避免来回移动,防止垫块偏位或脱落。安装时将每片内模的槽钢拉杆推起并用固定铁固定,用龙门吊将2片模板拼成一个整体,并用10mm宽钢带捆扎牢固,此时模板的截面尺寸与空心板的内部几何尺寸相一致,钢带间距2m设置1道。模板在活动铰缝和接缝处采用胶带纸密贴,防止漏浆。

桥梁橡胶充气芯模详细使用方法及注意事项如下:

1、入模将桥梁橡胶充气芯模牵引到钢筋笼内、并使纵向接缝朝上。

2、充气芯模充气(1)打开阀门充气到规定压力,即可关闭阀门。(2)异型芯模应交替充气直到达到规定压力。使用压力。

3、固定(1)因振捣混凝土时,芯模会向上浮,所以必须将上、下、左、右都加以固定,另外加上压块克服上浮力。(2)一般ф250mm芯模箍筋间距为80cm。如直径加大则箍筋间距相应减小。

4、浇筑混凝土(1)浇筑混凝土的工艺与实心构造件基本相同。(2)使用高频插入式振捣棒从两侧同时振捣,可防止芯模左右移动。(3)振捣棒端头不可接触芯模,以免穿破发生漏气。

5、拆模等混凝土初凝后,即将芯模抽出脱模。(打开阀门放气、脱模时间根据施工情况自定)

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