液压绞车传动装置的起升结构分为一下几种形式：
高速液压马达传动需要通过减速器带动起升卷筒。减速器可采用批量生产的标准减速机，通常有行星齿轮式减速器，蜗轮蜗杆式和圆柱齿轮式。这种传动装置式的特点是液压马达本身容积效率高、重量轻、体积小、生产成本也行对较低。但整个液压起升机构体积较大，重量较重。液压绞车系统发热，这是个常见的问题。液压绞车系统的发热按发热原因可分为两大类：一类是由于设计的原因造成的发热；一类是由于液压元件故障或使用不当的原因，造成的发热。显然，发热原因不同，其排除方法也不一样。以下就由专业的液压马达厂家为大家分析第一种原因，即设计不合理，造成液压系统的发热及其排除。 (1)液压油的油号选用不当，可能造成液压系统的发热所选液压油在油温较低时，系统正常工作，但系统工作一段时间后，油温升高，液压油黏度下降，造成系统内部泄漏增加，伴随泄漏的增加更促使了油温的上升，形成油温的恶性循环。解决的方法是：根据系统的负载及正常工作温度要求，选择合适黏度的液压油。
