汽车铸件孔隙率测试-微孔密度测量-镀层检测机构

  • 发布时间:2021-08-27 10:34:16,加入时间:2019年03月06日(距今2269天)
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汽车作为人们日常生活中出行的必备工具,其安全性能不容忽视。而且组成汽车的零部件中,有一部分就是铸件。铸件中比较常见的缺陷是孔洞类缺陷,在铸件的使用过程中,孔隙的存在会导致零件的截面积减小进而强度降低,而且其承受动载荷时由于其产生的缺口效应导致早期失效,故对其截面积上的孔隙率进行评价来确定其危害性是非常有必要的。

镀层性能测试项目:

镀层厚度

金相法、X-ray光谱法、涡流法、重量法、扫描电镜法等。

镀层硬度

显微维氏硬度、铅笔硬度。

附着强度

划格试验、剥离试验、弯曲试验、锉刀试验等。

孔隙率

贴滤纸法、涂膏法、浸渍法、气体腐蚀法、电镜法等。

镀层延展性

参考GB/TSASTM B490标准方法。

镀层耐磨性

泰伯试验、落砂试验、RCA纸带耐磨试验。

耐腐蚀试验

CASS盐雾试验、SO2腐蚀试验、

镀层环保测试

镍释放测试、ROHS六项、过敏测试、重金属测试

电镀件耐环境老化测试

高低温冲击测试、恒温恒湿测试

多层镍电位差测试

Step法、库仑法

镀层重量测试

镀锌层重量、镀铝层重量等

其他性能测试

光学性能(颜色、色差、光泽度)、粗糙度、耐酒精测试、人工汗测试。

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