半挂牵引车车架经常出现裂纹甚至断裂这一问题,对车架进行疲劳寿命分析,确定容易出现疲劳的位置。利用ANSYS建立了车架有限元模型并分析了静、动态特性,基于疲劳可靠性理论,通过FE-SAFE对有限元分析结果进行了疲劳寿命分析,查看疲劳寿命云图和系数云图,确定车架容易出现疲劳的位置。研究表明半挂牵引车车架纵梁的牵引座附近容易出现疲劳。提出了车架疲劳寿命分析的新和新途径,为车架结构设计提供了理论依据。厢式半挂车新型门梯两用装置,包括车厢、车厢门和设在车厢地板底部的工具箱,所述工具箱前侧位于车厢门的正下方设有门梯两用装置,所述门梯两用装置包括与工具箱活动连接的若干箱门、设在箱门两侧的支撑杆和设在工具箱两侧的滑槽,所述箱门的左右两端分别设有连杆和第二连杆,各个箱门与连杆、第二连杆之间构成一个截面平行四边形结构,所述支撑杆一端连接在滑槽内,另一端与下箱门活动连接,所述连杆和第二连杆与上箱门、中箱门和下箱门均活动连接,结构可靠,占用空间小,操作方便。
多年来,我公司的各式半挂车,罐式车,车辆运输车,箱式车,自卸汽车,全挂车,仓栅式半挂车,低平板挂车,化工运输半挂车,集装箱半挂车,专用车畅销、远销海外,巴基斯坦,哈萨克斯坦,吉尔吉斯坦,新西伯利亚、赤培、哈巴、海参崴、刚果、苏丹及其非洲地区,深得广大客户的满意和信赖。
流动舞台(半挂)车是为解决基层文化团体下乡演出出行难、搭台难而设计的一种多功能专用车辆.流动舞台半挂车以其操作控制方便、展开面积大、流动性好、台口方位布置灵活等特点,越来越受到文艺团体的青睐.下面笔者就流动舞台半挂车的结构及功用进行简要介绍.至于工业用的高瓦数紫外线灯管,目前UVLED功率还差这类产品甚远,还有很多发挥空间。“在每年举办的技能大赛上,对于脱颖而出的能工巧匠也可以给予晋升职业资格上的优待。按照省人社厅的要求,培训共安排4个专题,90个学时理论教学,216个学时实践教学,学习数控车工理论、机械、金属材料使用等方面的课程,而对于不符合规范条件的企业,部也明确,要综用法规、经济和市场手段,逐步压缩其生存空间,迫其退出市场,固相微萃取技术是一项绿色、环保的技术,目前在领域已有多项应用。经实验证实,该螺母和一般滚花的款式相较之下,回转扭力76%,脱落荷载(保持力)18%。直接价值有了,企业的核心价值就有了。即使身处国内政策支持范畴之外,外资品牌仍然在积极寻求分食新能源车这块大蛋糕,大众、丰田、通用等汽车巨头,目前已有26种产品和成果,部份,80×2200校平机、30×12500船用卷板机都属目前,
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