汽车地磅的安装
汽车地磅的安装首先应该有比较适宜、宽敞的场地，并且应保证基础有较大的承载力。
承载力对基础的要求：要根据不同地区、不同情况施工，各承重点承载力必须大于计量过程中可能出现的zui大超载荷量。
现以60吨电子地磅为例说明：其承重台自重为10吨，载重汽车后桥负荷满载时为50吨，假设超载为1.25倍，上承重台时的冲击荷系数为1.3，即每个承重三、点zui大的载荷为：W=1/2(50t×1.25×1.3+1/2×10)=43.125t
基础建造过程中，zui好几个承重点建筑结构在一个总体上，一般情况下，也可以将两个承重点建筑在一块混凝土基础上，每块基础的承载力在受力情况下，绝对不能产生单独下沉的变化。
纵向横向防撞墩的承受力，横向撞击力较小，可参照基础图所给尺寸制造，纵向撞击力较大。以60吨汽车地磅为例：汽车zui大荷重M1=60t×1.25=75t=75000kg，承重台M2=10000kg汽车车速为(zui大)ν1=10km/h，为了保证衡器的安装误差小、衡器的准确度高，对承重点有如下要求：单块承重台水平度在1/500之内，各个承重点间高度误差不超过±3mm。
汽车地磅功能特点：
分离型模块化数字称重传感器技术；
全自动数字式修正四角，使调试更省心、更省力；
带轮子汽车地磅可帮助检测秤体中损坏的传感器；
完整的数据记录的贮存、检查、删除、打印等处理。可储存1024组记录；
具有精确的时钟、日历、自动闰年、闰月，不受断电影响；
可设置零点跟踪范围、开机置零范围和按键置零范围；
具有完备的自检功能和多种出错信息提示；
S232串行通讯接口(连续、指令两种方式可设置)和大屏幕显示接口；
