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挖掘机在工作中能够左右转动，离不开回转装置，回转支承就回转机构的重要一部分。挖掘机回转支承主要用于支承上车体质量和承受工作载荷，该部件也是挖掘机容易出现故障的地方。

由于挖掘机的回转支承一般都在大载荷工况工作，再加上挖掘机工作环境都比较恶劣，回转支承很容易出现故障，常见就是出现各种异响噪音。那在出现异响的时候，会是什么原因造成的呢？又该做什么排除故障呢？

首先需要明确一点，在刚刚出厂不久回转支承空转时，会发出钢球滚动的均匀响声，这属于正常的响声；如果刚安装不久，出现微小的异响不要紧，在转动磨合一段时间后一般会消失。我们今天所说的是声音比较大以及比较特别的响声，在听到特别的噪音就需要注意了。

，安装面不平、安装螺栓松动

在出现异响的时候，需要是不是因为安装操作的问题，当安装面的不平度达不到要求时，会造成滚道形成负间隙，从而产生异响；另外当小齿轮啮合不良的时候，也有可能产生异响，还会因此造成断齿的故障；此外，当安装螺栓松动，导致回转支承弹性变形，变形位置产生负间隙，需要立即进行检查按要求紧固螺栓。

第二，回转支承有异物

当回转支承的内部有砂粒、铁屑等异物的时候，会发生非周期性的振动，同时还会带有转动不灵活的故障。当遇到这种情况时，需要在安装前将轴承、轴、座孔及相配零件全部严格清洗干净，及时清除润滑剂内的异物；切记避免使用材料不纯或嵌有异物的塑料保持架，这样做才能去除相应的异响。

第三，润滑脂问题造成的异响

挖掘机回转支承采用润滑脂润滑，异响很有可能是因为润滑问题造成的。常见的原因有滚道内缺少润滑脂、润滑脂加注不均匀、润滑脂质量差老化、润滑剂选用错误等。要想解决这个问题，只需使用合适的润滑剂、及时加注、及时更换就能够解决。

第四，密封条破损造成的异响

检查密封条是否磨损，因为回转支承密封条的结构对密封性起着关键性作用，当密封条与回转支承不能完全贴合，易造成润滑脂泄漏。此外密封条材质的耐老化和耐黄油性，也是需要考虑的问题。

第五，裂纹、压痕或锈蚀造成的异响

当回转支承的滚动表面如有裂纹、压痕或锈蚀时，还听到像铆接铆钉一样周期性的振动，伤痕在沟道上会连续发生，伤痕在钢球上就时隐时现，而且这种噪声随安装和润滑条件而有一定的变化。解放办法是安装时不可敲击轴承或者使用粘度高的润滑脂。

第六，滚道与滚动体严重磨损

挖掘机在回转过程中出现异响，很有可能是回转支承滚道与滚动体出现严重磨损造成的，这个时候就需要对回转支承进行维修。

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1排除液压泵内空气，松开排气销，如无液压油流出，应卸下销子，并从排气Iii向泵箱内加满液压油，拧上排气销，启动发动机使其低速运转，并稍松排气销，直到有液压油从排气口流出为止，拧紧排气销，2排除油缸内的空气，发动机处于低速运转状态，让各活塞杆在不抵达行程末端的情况下距末端lOOmm处往复伸缩4～5次，使活塞杆抵达行程末端往复伸缩3～4次，3排除回旋马达内的空气，不排除回旋马达内空气，很可能造成马达轴承损坏，排除方法是：发动机低速空运转，松开排气销，如无油流出，使发动机停转，卸下排气销，将马达箱内加满液压油，暂时拧上排气销，启动发动机低速空运转直到有液压油流出为止，拧紧排气销，左右缓慢回旋两次以上。　　所以用摄像头和流媒体的方法代替传统摄像头必然是未来的趋势。今朝，日本已经过的撤消汽车后视镜的法案，正影响着其他国家和地区的相干司法制订。因为日本抢先经过了这一法案，因此日本的相干制作商也能抢得先机。可以估计的是，世界大将很快有更多的国家和大年夜洲跟进此项法案，或许我们真能在未来10年内开上没有后视镜的汽车。

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