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凯斯挖掘机服务站电话报修热线液压挖掘机的基本工作原理
液压挖掘机的基本工作原理挖掘作业时,操纵回转机构液压马达,转动上部机构,使工作装置转到挖掘地点,同时扳动动臂先导手柄操纵动臂油缸,使动臂油缸小腔进油液并回缩,使动臂下降至铲斗接触工作面为止,然后扳动斗杆与铲斗先导液压手柄操纵斗杆油缸和铲斗油缸,使斗杆油缸与铲斗油缸大腔进油并伸长,进行挖掘和装载工作。
斗装满后,让斗杆与铲斗先导手柄回中位,斗杆油缸和铲斗油缸停动并保持长度,扳动动臂先导手柄使其大腔进油并伸长,举升动臂使铲斗离开挖掘面和障碍物,扳动回转先导液压手柄,操纵回转马达使上车体回转,使铲斗转到卸载地点,再扳动铲斗先导液压手柄,使铲斗缸回缩,使铲斗反转进行卸料。卸完后,将工作装置转至挖掘工作面进行下—个循环工作。
实际挖掘工作中,由于土质情况、挖掘面作业条件以及作业要求的不同,反铲装置三种液压缸在挖掘循环中的动作配合可以是多种多样的,可以完成各种复杂的动作,上述仅为简单的操纵过程。总之,液压挖掘机利用杠杆原理,液压缸推动动臂、斗杆和铲斗产生各构件之间的相对旋转运动,从而实现人为控制的挖掘和卸料动作,通过采用三组液压缸和回转马达,实现三维立体的作业,再通过行走马达驱动行走,使挖掘空间沿水平方向得到间歇的扩大,从而满足挖掘作业要求。
检测系统发现后主泵空载压力10Mpa,发动机达到额定转送时空载压力超过20Mpa,而且工作时后泵侧的执行机构速度满,分析研究认为这种现象相互矛盾,首先神钢挖掘机旋转无力维修检查空载高压问题,后泵側多路阀无卡滞不在中位现象,容易出现阀杆不在中位的备用阀在前泵側,与此无关,通过了解,液压主泵不久前曾经检修过,故怀疑后主泵的变量拨叉有可能脱扣移位,造成斜盘在较小排量位置,这样可以解释速度满的问题,既然在较小排量压力有为何较高呢,分解主泵,发现果然变量拨叉脱扣移位,造成斜盘在较小排量位置,因紧固力不足并且未安规定加螺纹锁固胶所致,修复后试机神钢挖掘机旋转无力维修检查,仍有空载高压现象,分析液压系统图。
历次安装使用修理保养更换重要零件技术改造事故等均应准确记录在案,全部技术档案资料妥善存档保管,主要保存的资料有:塔机的生产许可证产品合格证监督检验证使用说明书电气原理图液压系统图塔机基础图历次安装检测报告现场勘察资料塔机拆装方案技术交底主要零部件质保书(钢丝绳高强连接螺栓地脚螺栓及主要电气元件等)历次安装好以后同项目部的交接记录维修保养记录(包括小修中修大修)并有相关责任人签字,做好拆装管理,塔机的拆装是事故的多发阶段,因拆装不当和安装质量不合格而引起的事故占有很大的比重,因此必须做好拆装管理,技术中心制定周密的拆装施工方案,拆装方案是拆装作业的准则,严格执行拆装作业方案是作业的重要保证。
凯斯挖掘机服务站电话报修热线关键疑难包括挖掘机无动作,水温度高,没有力,没力无力,没劲,行走单偏,卡机,液压泵发抖,缺力,没有动作,动作慢,液压大泵发响,憋机,油温高,掉臂,发卡,发动机冒黑烟,冒蓝烟,冒白烟,没力烧机油,喷机油,发动机废气大,行走慢,行走无力,热机动作慢等;发动机,液压泵,多路分配阀,分配器,旋转马达,行走马达,大臂,中臂,小臂等。对于一些受损的且在市场上难以求购的高精密配件,我厂通过二次再造技术,使其恢复配件功能,达到再次使用的目的。
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