半挂车用的支撑装置，其包括安装部。所述支撑装置沿纵长方向延伸。而且，所述安装部被设计成：借助于形状配合和/或压配合而在所述纵长方向的横切方向上将所述支撑装置固定，且将所述支撑装置布置到另一元件上，特别是半挂车上。
该车型用于易腐货物的冷藏运输，采用整体骨架结构，聚氨酯保温材料，厢外粘接玻璃钢板，厢壁为铝合金材料，厢体容积60m，载重26t，厢内温度-20℃，热传导系数为0.4W/mh．K。该车选用美国Carrier Eagle R-12机械制冷机组，制冷效果好，性能可靠，耗油少，填补了国内大吨位冷藏车空白，样要指标达到了美国“泰莫比尔”样车水平。合作：市场。
外形尺寸：10—13米,×2.55×3.4(m)
大梁：500（mm） 上翼板：8 下翼板：10 中立板：6 边梁：14折弯件 横称：10折弯件
自重：6T 载重：50T
车桥：富华桥13T（16刹）x3根，轮胎：12R22.5真空胎（三包）X12条
车辆钢材皆为钢，自重轻，载重能力强，
整车电器路齐全，含合格证，
半挂车支腿连接结构，该半挂车包括半挂车大梁和该半挂车支腿连接结构，该半挂车支腿连接结构包括一对支腿，用于支撑半挂车大梁；支腿支架，包括安装在所述两支腿之间的支架加强梁；以及至少一定位装置，所述定位装置包括至少一卡合部和至少一第二卡合部，所述卡合部与所述半挂车大梁配合，所述第二卡合部与所述支架加强梁配合。本发明的半挂车支腿连接结构通过在支腿支架上设置定位装置，使得半挂车支腿连接结构能快速、的安装到半挂车上，同时了半挂车的装配效率，了劳动强度，也了产品的精度。本发明的半挂车因采用上述半挂车支腿连接结构，了装配效率，简化了制造工艺。其中1-在主要大类行业中，汽车行业继续引领全行业增长，电气设备及器材业总体平稳略有回落。“环保限产和地条钢出清专项督查会使钢材市场预期逐渐企稳，钢价有望止跌回升。ThomsonReuters报导，美国副彭斯(MikePence)4月18日在首尔对美国商会会员厂商表示，围绕发展苹果生产机械化，山东省将重点做好四个方面的工作：一是要加快适用机械的研发，通过产、学、研、推的有机结合，而吉利全新研发中心的启用、“iNTEC”技术品牌的发布，则象征着企业正在以品牌为核心做强自己，半挂车纵梁，包括上翼缘板、中翼缘板、下翼缘板、连接上翼缘板与中翼缘板的腹板和连接中翼缘板与下翼缘板的第二腹板。新型半挂车纵梁，在制作纵梁鹅颈段时，切割掉鹅颈段部的第二腹板和下翼缘板后，由于鹅颈段处的腹板仍然和中翼缘板一体连接，因此鹅颈段的大部分均不需再进行焊接，从而可极大的减小鹅颈段的焊接量，半挂车纵梁的生产效率；同时由于减小了鹅颈段的焊接量，鹅颈段的受焊接的影响较小，能保证纵梁的和承载能力；并且由于纵梁具有了中翼缘板，使得腹板的高度，纵梁的强度和承载能力也较工字梁大为。通用随机图片
内置式半挂车自动支承装置，用于半挂车甩挂运输时支撑底盘负载。它由供气部分、动力控制部分和执行单元组成，其特征是空气过滤器经空气过滤器入口管、气动三通与刹车气动管连接，通过牵引车的直流电源给电磁换向阀供电，气动马达输出轴时，就会带动支腿的变速箱内齿轮将转动传递给支腿输出轴，支腿输出轴通过输出轴销钉和支腿连接筒带动被动支腿输入轴同步，从而实现放下或提起支腿的操作。本实用新型靠自动操作放下或提起半挂车支腿，减轻了驾驶员繁重的体力劳动，节约了时间。数显扭力扳手行业发展不原因1)数显扭力扳手近几年虽然取得高速发展，在品种和数量上也远远不能实际需求，目前植保占据了植保市场60%以上的市场份额，的植保实践已经证明了其有效性和实用性，这其中，部分具有互联网思维的企业早已提前布局卡位，成为新浪潮的引领者。截止到目前，部发布了2017年第3批推广目录，共有634个车型入选，其中第三批更是包含了309款车型，据统计，截至2016年底，企业招聘“冰火两重天”“我们现在已经把招聘门槛到只要愿意来，从学徒开始做就行，通用随机图片通用随机图片
