合金弯头在国外发展迅速的优点:1、可代替部分机加工产品，而且比机械加工件、铸件、锻造结构件重量轻，节约材料;2、比机械加工产品节省工序、工时，降低工件成本。 材料界的资料介绍一种卡车用的连杆机械加工方法与弯头法做过比较，同样的产品重量用的材料重量就不同了，机械加工法是10.35KG，而用弯头做这个零件则用9.32KG，节约了材料;机械加工的零件单价为240日元，若用弯头则单价为140日元。
所以弯头法在价格上很有优势，将近降低了50%。从性能上讲，弯头要优于机械加工法。合金弯头在工艺上是应用广泛的了，而且在一般的青铜材质上的是一种常见的合金弯头。现在随着社会水平一步步的提高，有很多的水管也都改用了不锈钢的弯头。一些锰钢的材质的合金弯头因为锰钢拥有严重的冲击、挤压、物料的磨损等多方面的优秀功能，一直被应用在混凝土输送的管道上，而一些高锰钢的合金弯头都被应用在物流比较强烈、冲击力比较强的地方。
合金弯头应该注意的问题就是因为合金弯头在使用上有一定的安全性，还要考虑到应用的寿命上，其实重点应该放在怎样提高管道内的韧性，耐磨性以及抵抗冲击性，方便合金弯头在矿山、冶金的等各个行业都能利用高压输送以及近距离的承受有着非常大的压力。
马氏体合金弯头一般有非常高的耐热程度，像是650度都会经得住耐热，而且抗氧化跟耐水汽都有很强的能力，但是有一个小缺点就是焊接性是比较差的，其中生产无缝弯头和不锈钢冲压弯头等等。 气力输送技术已经在化工、水泥、食品、能源等产业的粉体输送和干燥工艺中得到广泛的应用。在气力输送管道系统中使用弯头给气力输送路径布置提供了极大的灵活性，但也因此引起了弯头磨损、物料受损和系统的压力降增加等问题。弯头磨损是一个普遍而又非常棘手的问题之一，它不仅使生产中断，增加维修工作量，还造成环境污染。
焊接弯头的生产的时候收到工艺等方面的影响会出现口径偏差，和无缝管焊接的时候由于偏差的存在会使得焊接不是很稳定，当然对于压力不是很高的管道或者口径比较小，基本是没有多大的问题的。
作为压力比较高的管道，焊接弯头的口径误差就要求比较严格了。焊接弯头在生产的时候收到模具的限制，比如说我们要生产219*7的弯头，我们使用的无缝管是159*7.但是焊接弯头的胎具一般都是219*8或者是219*6的，如果型号比较少就只有就和那两种型号的模具，使用219*6的模具做出的焊接弯头的外径大概就是假如使用219*8的模具做出的焊接弯头的外径就是223左右，当然假如是五金市场卖的质量比较次的焊接弯头基本都是外径比较小的，因为外径小了之后更节省材料。
目前沿用的标准好像是口径在100一下的焊接弯头误差在1.5毫米之内，400以下的误差在3还之内。其实我们不要完全坚持在标准范围之内，应该超越标准更好的配合管道的焊接。使得管道和焊接弯头更为紧密。
