是插入声源和吸收器之间的降噪装置。当声音它击中声屏时，会出现三个场景：反射，透射和衍射。如果屏蔽无限长，则声波只能从屏蔽上方衍射，然后形成屏蔽。在这声影区中，人们可以感受到噪声的显着下降，这是声学屏蔽的降噪效果。由于雨水和温度的变化，不会导致功能或质量下降，从而确保应用的使用寿命。
隔音墙可以减少道路交通噪声，必须采取“防范准备”和“防控结合”的原则，制止交通噪声综合治理。交通噪声的预防和控制可以使用来自三个声源，循环通道和声点的各种方法来增加噪声污染，防止道路噪声是一种掌握交通噪音的有效方法。通常，3.6米高的声屏蔽声影区的噪声降低在5-12dB之间。声学保护的重要例子是垂直，折叠或倾斜，优越的降噪结构和封闭的声学保护（半封闭和完全封闭）。
隔音墙可以根据设计图纸的平面选择和处理隔音层，金属部件的防腐计划可以根据划定和国家规模予以确认。原始高架桥在施工期间，必须切断安全栏杆，并在种植肌腱后停止拉伸实验。涂层的厚度也必须满足规划钢柱，钢板和增强材料的要求。
生产优良，运输方便，成本低，使用寿命长，是现代比较想象力的降噪设备，通过螺栓或焊接固定在嵌入保险杠壁或导轨边缘的钢板上。隔音和隔音板是隔音和隔音的重要组成部分，隔音墙的厚度由噪声源的大小决定。门的尺寸为：门的宽度为门的高度为隔音墙在许多工厂中非常实用，不仅生产成本低，而且由于重量轻，可以大大降低高轻轨和高架路的承载能力，并减少项目成本。
