一、顶篷: 1、顶部骨架采用1.0mm不锈钢管拼接而成。 2、顶部遮阳挡雨上部采用1.2mm不锈钢板封闭。 二、柱: 1、柱采用φ133不锈钢圆管。 2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。 3、柱与灯箱之间采用不锈钢螺栓联接，柱与顶之间采用氩弧焊焊接。 三、箱体: 1、箱体采用碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、箱体内设40W灯管； 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 5、每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。 四、外框: 1、外框采用1.5mm不锈钢板钣金成形。 2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。 4、透明板上设渐变花边。 5、外框内部周边设拉布装置。 五、箱体与外框的配合 1、箱体与外框采用合页连接。 2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。 3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。 六、座凳: 1、座凳采用1.5mm不锈钢板制成。 七、公交候车亭基础预埋件: 1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。 2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。 3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。 八、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌: 1、混凝土比例:1:3:4。 2、混凝土分两次浇灌。 九、公交候车亭所有螺栓（除地脚螺栓外）均为不锈钢制作，所有不锈钢板材均为304材质。 广东亿科交通设施科技有限公司是一间制作汽车候车亭的厂家，我们在这一行业生产制作有20多年经验，现在各大城市公交候车亭普遍采用304材质的不锈钢或优质碳钢材料制作，不锈钢公交候车亭、异形个性公交候车亭、仿古公交候车亭等，造型美观，结构牢固，使用寿命长，能够根据客户要求进行批量生产。亿科生产制作的候车亭，设计时尚，配套设施齐，遇到大晴天，不怕太阳晒，下雨天要是没有带伞，候车亭也是个避风避雨的地方。 常规尺寸 1、单体灯箱1800mm*3600mm; 2、广告画面1500mm*3500mm； 3、顶棚1600mm*4500mm； 4、高度2700mm--2800mm。 5、立柱大多为直径114mm的不锈钢管。也有的用直径141mm、133mm的钢管。还有的是矩形管立柱，常见的有100mm*100mm；120mm*120mm;100mm*150mm。 　 制作材料 镀锌钢（不锈钢板）为最主要的材料，也是骨架部分。其他主要材料还有PC耐力板（厚度为mm），用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。 1. 所有产品严格按照ISO9001规范生产. 2、 根据客户不同需求可以采用不锈钢、铝合金、冷轧板烤漆、高强度复合材料等制作外框。 3．灯箱外型可量身订作，外观新颖，工艺精良。 4．微电脑控制数字滚动系统，无线遥控控制，超强抗干扰，物理无故障工作时间可达30000小时。 5．滚动系统具有缓启缓停、画面运行速度、画面展示时间、多机同步运行、停机画面复位等功能，设备运行安全可靠，绝无掉画之忧。 6．显示屏可采用GSM、GPRS系统远程更新显示内容，并具有同步显示功能。 7．整体灯箱具有自动开关灯、开关机、漏电保护功能。 8．产品设计理念以客户为本：标准化设计便于客户自己组装，模块化设计便于灯箱升级换代，人性化设计便于客户操作维护。