河北瑞璟路桥养护工程有限公司专业生产模数式伸缩缝，欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
模数式伸缩缝包括毛勒式伸缩缝、马格巴伸缩缝等，适用于位移量较大的桥梁结构当中。主要看伸缩缝量大小的问题，位移量在160mm-480mm毛勒式伸缩缝较合适。480mm以上位移量的伸缩缝一般使用马格巴伸缩缝，都是模数式的。
模数式桥梁伸缩装置分为：GQF-C型桥梁伸缩装置、GQF-MZL型桥梁伸缩装置.
一、 模数式桥梁伸缩装置
模数式桥梁伸缩装置分为: GQF-Z型、GQF-L型、 GQF- F型、GQF - C型桥梁伸缩装置、GQF-MZL型桥梁伸缩装置
1、GQF-C型桥梁伸缩装置特点:
建筑高度低，国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm ,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。既方便旧伸缩装置更换,又可供新桥时选用。
选用原则:
桥面铺装层厚度≥80mm,伸缩量≤80mm
GQF-MZL型桥梁伸缩装置特点:
GQF-MZL模数式桥梁伸缩缝是一种由边梁、 中梁、 横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。
MZL型伸缩装置结构突出的特点是:由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩装置。该伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时安全,又能达到位移均匀,使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一 根垂直横梁上的传统作法，这样对大位移量伸缩装置非常有利,减少了橫梁数量,使位移控制箱体积减小到最小范围,节约了钢材。该结构还克服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件,否则四连杆结构极易出现自锁现象，影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以,对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强,可满足各种桥梁结构使用要求。
