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挖掘机憋车憋机(发动机掉速，爬坡憋车)故障现象:一台ZX60国产挖掘机使用8100小时后出现发动机掉速现象，且挖机爬坡时会憋熄火，挖硬东西也会憋熄火。挖机液压泵的机械零件都已经清洗过。另外，挖机在下坡的时候还有点走偏，有时候挖机停车会卡住，晃一下又好了。故障分析:1根据以上描述分析可能是挖机油泵的问题，可能是油泵里面有点阻塞，建议先校下泵。2挖机下坡的时候有点走偏还会被卡住，分析可能是挖机使用时间长了挖机履带磨损严重了。3以上描述中讲到挖掘机液压泵零部件清洗过，建议用设备检测一下泵压力值、流量值是不是在规定的范围内?有时候挖机压力大了一点点也可能会挖机憋车现象。4另外，挖机憋车还要留意挖机发动机下排气大不大，烧机油不，根据这些来判断挖机发动机有没有问题。如果有烧机油现象那就要修发动机了。5挖机有点走偏有可能是挖机液压泵两边的压力调节不一致，或者是挖机一边行走泵磨损了造成。6挖机憋车可能是液压泵磨损或是零部件磨损(泵胆、喷流盘、斜盘座这些磨损)。跑偏可能是行走溢流阀或平衡阀坏了。故障：检修主泵。
---挖掘机维修技术与讯息
高陵县沃尔沃挖掘机维修公司 用千分表对法兰密封位平面举行检测，后果车削抛光面的加工偏差在0.2～0.3毫米之间，彻底合乎配件手艺请求。 对磨损的法兰修复后安置顺当，投入应用后运行平常。
高陵县沃尔沃挖掘机维修厂 台沃尔沃L220E型装载机在功课过程当中发现动臂行动迟钝征象。凭据该装载机手艺参数可知，其策动机在1?900r/min时，动臂起升到非常大幅度的光阴应为6～7s，而当今却必要11s摆布，开端校验动臂液压体系有妨碍。 该机的动臂液压体系道理如图1所示，图中血色油路显露压力油路，绿色油路显露回油油路，蓝色和橙色油路显露备压油路。该体系要紧由P1泵(柱塞泵)、动臂阀、连结阀、铲斗阀、动臂缸和铲斗缸等构成。惹起动臂行动迟钝的要紧缘故大概有：体系贫乏液压油，或液压油紧张变质、黏度降落；液压管路有渗漏征象；P1泵进油端油路不畅，招致吸油量不敷；P1泵LS反应压力低；P1泵的流量赔偿阀或其余掌握阀阀芯被异物梗塞；动臂阀阀芯被异物卡死。
高陵县沃尔沃挖掘机维修店 经搜检，液压油油量、油质平常，各液压管路讨论无渗油、走漏征象；启动策动机，起升动臂，P1泵未发出异响，故可破除P1泵吸油不及招致的供油量不及题目。 该机双泵支流液压体系道理如图2所示。图2中P2泵的感化是给转向体系供应压力油，在不转向的环境下给动臂体系供油。在转向行动时，P1、P2泵配合应用由动臂阀供应的LSP反应压力油。操纵转向盘转向时，转向行动平常，由此破除了LSP反应油压不及的题目。
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