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凯斯挖掘机憋车憋机(憋车无力要熄火)故障现象:一台11年购买的凯斯CX210B挖掘机发动机启动后工作5-6分钟就出现挖掘机憋车无力要熄火现象,停机后重新启动故障仍然存在。故障原因分析:1燃油油路故障。2电器故障。3液压故障。故障经过:1检查燃油油路正常电气正常液压压力均正常遂判定为液压主泵故障。2因错误判断更换液压主泵总成故障照旧。3进一步检查实际故障为使用劣质柴油,造成燃油滤芯堵塞,供油不畅。4更换燃油滤芯并使用合格柴油。
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千阳县住友挖掘机维修公司 崩溃喷油泵周密搜检,发掘喷油泵的凸轮轴装反。凸轮轴装反后,柴油机便会发现事情挨次杂沓、无法启动这一分外妨碍。将凸轮轴按要领装复后再试机,妨碍消弭。 实例三:柴油机大修后怠速发抖
千阳县住友挖掘机维修厂 台小松发掘机建设的三菱S6D110型柴油机,大修后怠速运行时发抖紧张。阐发觉得,对付新大修的柴油机来说,极有不妨在装置过程当中某一部位合营间隙分歧适。为此将柴油机崩溃举行周全搜检。 搜检曲轴主轴颈与主轴承、连杆轴颈与连杆轴承、活塞裙部与汽缸壁、活塞与活塞环等部位的间隙,均未发掘题目。在剖释活塞与连杆的过程当中,发掘Ⅱ缸连杆小头衬套与活塞销的合营间隙过小,仅为0.01毫米。
千阳县住友挖掘机维修店 柴油机大修后,其连杆小头衬套与活塞销之间应可天真滚动,但因为Ⅱ缸连杆小头衬套与活塞销的合营间隙过小,使连杆滚动费力,招致曲轴滚动不服衡而发抖,分外是在怠速时这种征象加倍彰着。将Ⅱ缸连杆小头衬套用刮刀举行修整,边修整边用活塞销试配,直到二者间隙合乎请求为止。而后组装试机,柴油机怠速发抖妨碍消弭。 一台沃尔沃EC240BLC型发掘机例行调养后,试机时行走20m即发现主动熄火妨碍。经搜检策动机外貌,没有非常环境。再次启动时,发掘启动阻力较大,校验策动机连杆瓦有抱轴怀疑。
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