车主是朋友介绍，加了解隔音材料，经过尚韵客服的介绍日本笛神隔音材料产品，车主也在关注几天了时间，车主预约过了改装全车隔音。
车主来到店后，说自己的车很臭的味道，有没有办法处理，沥青气味很重。
根据车主的问题，尚韵师傅给出了专业的已经说先清除原车沥青，去除沥青异味，再做笛神止震隔音+白色隔音棉。
在施工过程，车主电话过来说相信尚韵的技术和质量，把防火墙也要做隔音，一步到位。
全车隔音配置清单：
全车笛神日本隔音+隔音棉
NO1、解决该车的沥青异味、路噪和低频共鸣噪音——驾乘仓底板隔音
先把座椅与车底板饰件拆卸下来，把钣金表面上的原车沥青隔音，一一铲掉。
再把沥青隔音清除，把钣金表面清洁干净。
接着贴上一层隔音材料，可抑制钢板共振所带来的噪音。
再贴上隔音棉，能起到吸音，隔热的效果。
NO2、解决该车的后声场喇叭振动异响与尾箱共鸣噪音——后窗台隔音处理
在后窗台上贴上隔音制振材料：
在后窗台饰件上，再贴上吸音棉：
NO3、解决该车的尾箱共鸣噪音——尾箱隔音处理
拆卸尾箱附件，钣金直接暴露出来，原车对尾箱没有进行隔音处理;胎噪、避震器震动噪音、低频共鸣噪音从这里传递到驾乘仓，因此尾箱隔音也需要重点照顾。
尾箱第一层止振处理：
尾箱第二层吸音处理：
NO4、解决该车的后轮胎路噪——避震位置(后叶子板)内外双层隔音
胎噪、避震器震动噪音、低频共鸣噪音从这里传递到驾乘仓。该部位的隔音，可以降低后胎噪，对路噪的减弱也非常有用。
第一层贴上隔音制振材料：
第二层隔音处理，再贴上吸音棉：
后尾箱与后翼子板隔音的整体图片
NO5、解决该车的风噪问题——车门隔音降噪
将四门的饰件拆卸之后，只看到透明的薄膜，没起到什么隔音作用。
在车门内钣贴上隔音材料，然后用滚轮工具压紧，作用是强化钣金、降低风噪。
车门钣金外进行双层止振处理，让车门钣金变得更扎实，从而不会产生鼓皮共振现象;隔音之后密封的车门有效减小风噪入侵。
NO6、解决该车的前轮胎产生的路噪——前轮弧隔音
这样对前轮胎产生的路噪，有很大减弱作用。
把前车轮与轮弧衬板拆出来;将轮弧与轮弧衬板清洗干净;贴上隔音材料之后，还要再贴上一层隔音棉
NO7、解决该车的引擎噪音——引擎盖隔音处理
阻隔热量、保护漆面，节省燃油开支;减小杂音，有效抑制引擎盖振动产生的噪音。
在施工过程，车主电话过来说把防火墙也要做隔音，一步到位，他相信尚韵的技术和质量。
NO8、进一步解决该车的引擎噪音——防火墙隔音处理
发动机从一打火就让人明显感觉到噪音，更不用说引擎在高速运转的时候，轰轰声的噪音让人感觉很烦躁。
进行防火墙隔音处理是比较有效阻隔引擎噪音转递到驾乘仓内;但防火墙隔音比其他部分隔音都要复杂繁琐，并不是每家音响隔音店都能做的，没有一定的专业技术，宁愿不接单。
尚韵汽车音响成立于2012，7年来不但有着专业的音响改装技术，同时进行过无数车辆的隔音处理，有足够技术攻克防火墙隔音难题。
防火墙的隔音处理，师傅先把整个仪表台拆卸下来。
接着在防火墙贴上隔音材料抑制振动，阻隔引擎产生的噪音传递到驾驶舱。
还要贴上隔音棉吸掉余下噪音，更进一步解决引擎噪音问题。
改装点评：
由于车主要求清除异味与进行防火墙隔音，所以施工长达3天时间。车主过来提车时，安排去试试车，体验除味与隔音的效果;车主一上车就说臭味真的淡了好多了，引擎噪音也感觉小很多，在路上行驶车子明显安静了。现在沥青已经清除了，残留下的臭味也会慢慢淡去。
容桂尚韵专业隔音处理技术，还车主一个环保、安静、舒适的驾驶环境。
