汽车可靠性试验《IEC冷》 测试目的：测试汽车组件、装备或其它组件产品在低温环境下操作及储存能力。 测试方法： 1.Aa：不生热试件之温度骤变法 2.Ab：不生热试件之温度渐变法 3.Ad：生热试件之温度渐变法 试验设备： 恒温恒湿试验箱 试验设备特点： 可定做恒温恒湿试验箱，保障设备的尺寸大小、温湿度范围的多样性，满足不同需求； 可定做线性或非线性温度变化速率，变化速率有3℃/分、 5℃/分、 15℃/分、 20℃、 25℃/分等选择，非线性zui大可做到30℃/分； 拥有自己的LED数字显示控制系统，并且可以开源升级，实现客户后续的二次开发； 注意事顶： Aa： 1.静态测试（不外加电源）。 2.先降温至规范之指定温度再放待测试件。 3.稳定后试件上各点温差不超过+3°C。 4.测试完成后将试件直十标准大土下，直到完全除客移转过程中试件不加电压。 5.回复原状况后（zui少1hr）在进行量测。 Ab： 1.静态测试（不外加电源） 2.试件于室温下置入柜内，柜温之温度变化每分钟不超过1℃。 3.试件于试验结束后应留置柜内，柜温之温度变化每分钟不超过1%℃回复至标准大气压下；变温期间试件应不加电。 4.回复原状况后(最少1h)在进行量测（温度与空气温度相差5°C以上）。 Ac： 1.动态测试(外加电源试件加电后温度稳定时，试件表面最热点之温度。 2.试件于室温下置入柜内,柜温之温度变化每分钟不超过1% ℃ 3.试件于试验结束后应留置柜内，柜温之温度变化每分钟不超过1℃回复至标准大压下变温期间试件应不加电。 4.回复原状况后（最少1hr）在进行量测。 试验条件： 1.温度-5, +5℃. 2.驻留时间小时。 3.温变率：每分钟不超过1°C。 4.容许误差：+3℃。 试验设置： 1.生热试件应尽量置于试验柜中央； 2..生热之试件，若使用空气对流尽量保持最小之流速。 3.试件应以无包装，夹具应使用具高热传导之特性。 IEC冷摆设要求：