汽车内饰皮革出现磨损，掉色，龟裂情况是常有的事，一般都可以通过换皮或者修复进行复原，但是很多车主都拿不准到底是换皮好还是修复好？汽车内饰皮革分为人造革和真皮内饰，对于人造革内饰来说可以通过换皮来解决，但也要看是全车皮革换了还是局部换了，局部皮革换了也不建议换皮，通过局部修复反而更节省成本。 对于真皮内饰来说不建议换皮，汽车内饰换皮除了价格费用高以外，还存在哪些问题呢？通常换皮得来的是人造革，人造革质感差，没有弹性，成本低廉，不管是从质感上还是从价值上都不如原厂真皮。 那么，换皮有什么风险呢？中高端的车辆都会配备安全气囊，稍微高端一点的车辆还会配备座椅加热通风系统，这就给换皮带来了难度。而安全气囊边缘的线就是俗称的安全线，这条线是有标准的，随意缝制的线达不到标准就会导致安全气囊无法正常弹出，危害生命安全。 巴斯卡内饰微修SPA采用原厂修复技术对内饰磨损，龟裂，褪色的部位进行修复翻新，为什么说巴斯卡微修SPA是原厂工艺？汽车真皮是从牛身上拔下来的，经过浸泡、脱脂、脱毛、鞣制、染色、加脂等几十道工序才能变成汽车内饰真皮。在此之前也会出现一些蚊虫叮咬，鞭子抽打等伤痕。也需要对损伤部位进行修复，巴斯卡微修SPA就是采用这种原厂修复技术进行还原汽车真皮的。