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大气压力经气囊作用在油面上，气囊又使油箱内油液与外界隔离。因此隔离式邮箱常用在环境恶劣‘尘土飞扬场所的液压系统中，以防止污染物经过油箱进入系统。
充气式油箱如图77（b）所示，其充气压力一般为0.05～0.07MPa，纯净的压缩空气直接与油面接触或者经过气囊对油箱内油液液面加压。
闭式油箱的优点是改善了液压泵的吸油条件，但它要求系统中的回油管、泄油管承受背压。油箱上还须设安全阀、电接点压力表等。以稳定充气压力，因此它只在飞行器、冶金设备等特殊场合中使用。
b、邮箱的构造与设计要点
1油箱应有足够的容量，液压系统工作时，油面应保持一定高度，以防止液压泵吸空。当运转停止时，设备中的那部分油液因为重力作用而流回油箱，为了防止油液从油箱溢出，油箱容积应有一定的余量，一般油箱中的油面不应超过油箱高度的80%。
2油箱的外形尺寸。一般邮箱的外形尺寸可做成正方形或长方形的，即游戏那个的长、宽、高之比为1：1：1或是1：2：3，但在实际工作时，邮箱的形状应服从液压系统的整体布局。
