XCD型固定式挡车器
挡车器 插接式滑动挡车器 挡车器规格 铁路专用 煤矿专用
固定式挡车器是全国铁路使用数量较多的一种挡车器。 产品广泛用于铁路尽头线终端，是为防止车辆溜逸冲出线路终端的安全设备。中煤挡车器是行业挡车器中的齐天大胜，不仅在各行业中名气有，质量也是可以保证
允许车辆大撞击速度
根据用户需要，可提供3、5 、7km/h共 3个档次。
缓冲头几何形状及尺寸
标准车辆为平面型，地铁、轻轨及其它车辆
与用户提供的车钩尺寸及形状相匹配缓冲头中心距轨面的高度标准轨车辆: 850mm地铁及轻轨车辆: 500mm 、 660mm 、 678mm、 720 mm，其它车辆由用户提供数据,根据实际情况专门设计
XCD型固定挡车器-安装方法
将左右支臂放在基本轨上，用支臂销轴将其与支座连接。
抬起支臂，在蹄型快下方的基本轨上依次放置弹簧座、板弹簧和承座。
用制动轨将蹄型块夹住，同时也夹住基本轨的轨头，再用三个螺栓将制动轨带上。注意外侧两个螺栓须穿过支撑架，承座应位于加压孔正中。
用前、后横梁和上、下斜梁将两支臂下边四个脚相连接，其搭接形式见图，两斜梁中间和四角用销轴带上。完成以上初装后，紧固各部螺栓。
用加压器对各个弹簧板加压：将U形加压快插入承座两侧空挡，安装在加压器中心螺母上的加压螺杆杆头对准加压块，挂在两侧的加压轨底板钩在基本轨底板上，用螺母拧紧，用长约1.5米铁棍拧动加压螺杆并将楔铁打入承座与板弹簧之间，使板弹簧与弹簧座间隙为0.6±0.05毫米。 将标志牌安装在支座上每次安装完毕，应在轨腰处涂上位置标记，以方便日常检查挡车器是否被撞坏。
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