高性能多功能型变频器FRN0.75G1S-4C 0.75KW FRENIC-MEGA
高性能多功能型变频器FRN1.5G1S-4C 1.5KW FRENIC-MEGA
高性能多功能型变频器FRN2.2G1S-4C 2.2KW FRENIC-MEGA
高性能多功能型变频器FRN3.7G1S-4C 3.7KW FRENIC-MEGA
高性能多功能型变频器FRN5.5G1S-4C 5.5KW FRENIC-MEGA
高性能多功能型变频器FRN7.5G1S-4C 7.5KW FRENIC-MEGA
高性能多功能型变频器FRN11G1S-4C 11KW FRENIC-MEGA
高性能多功能型变频器FRN15G1S-4C 15KW FRENIC-MEGA
高性能多功能型变频器FRN18.5G1S-4C 18.5KW FRENIC-MEGA
高性能多功能型变频器FRN22G1S-4C 22KW FRENIC-MEGA
高性能多功能型变频器FRN30G1S-4C 30KW FRENIC-MEGA
高性能多功能型变频器FRN37G1S-4C 37KW FRENIC-MEGA
高性能多功能型变频器FRN45G1S-4C 45KW FRENIC-MEGA
高性能多功能型变频器FRN55G1S-4C 55KW FRENIC-MEGA
高性能多功能型变频器FRN75G1S-4C 75KW FRENIC-MEGA
高性能多功能型变频器FRN90G1S-4C 90KW FRENIC-MEGA
高性能多功能型变频器FRN110G1S-4C 110KW FRENIC-MEGA
主电路是给异步电动机提供调压调频电源的电力变换部分，
富士变频器的主电路大体上可分为两类：电压型是将电压源的直流变换为交流的变频器，直流回路的滤波是电容。电流型是将电流源的直流变换为交流的变频器，其直流回路滤波是电感。它由三部分构成，将工频电源变换为直流功率的“整流器”，吸收在变流器和逆变器产生的电压脉动的“平波回路”，以及将直流功率变换为交流功率的“逆变器”。
在整流器整流后的直流电压中，含有电源6倍频率的脉动电压，此外逆变器产生的脉动电流也使直流电压变动。为了抑制电压波动，采用电感和电容吸收脉动电压（电流）。装置容量小时，如果电源和主电路构成器件有余量，可以省去电感采用简单的平波回路。
同整流器相反，逆变器是将直流功率变换为所要求频率的交流功率，
以所确定的时间使6个开关器件导通、关断就可以得到3相交流输出。
控制电路是给异步电动机供电（电压、频率可调）的主电路提供控制信号的回路，它有频率、电压的“运算电路”，主电路的“电压、电流检测电路”，电动机的“速度检测电路”，将运算电路的控制信号进行放大的“驱动电路”，以及逆变器和电动机的“保护电路”组成。
1、运算电路：将外部的速度、转矩等指令同检测电路的电流、电压信号进行比较运算，决定逆变器的输出电压、频率。
2、电压、电流检测电路：与主回路电位隔离检测电压、电流等。
3、驱动电路：驱动主电路器件的电路。它与控制电路隔离使主电路器件导通、关断。
4、速度检测电路：以装在异步电动机轴机上的速度检测器（tg、plg等）的信号为速度信号，送入运算回路，根据指令和运算可使电动机按指令速度运转。
5、保护电路：检测主电路的电压、电流等，当发生过载或过电压等异常时，为了防止逆变器和异步电动机损坏，使逆变器停止工作或抑制电压、电流值。
富士变频器是由取得环境管理系统ISO14001认证的工厂制造高性能和多功能的理想结合动态转矩矢量控制能在各种运行条件下实现对电动机的控制。
动态转矩矢量控制动态转矩矢量控制是一种先进的驱动控制技术。控制系统高速计算电动机驱动负载所需功率，控制电压和电流矢量，限度地发挥电动机的输出转矩。 按照动态转矩矢量控制方式，能配合负载实现在最短时间内平稳地加减速。 使用高速CPU能快速响应急变负载和及时检知再生功率，设有控制减速时间的再生回 避功能，实现无跳闸自动减速过程。采用富士独自开发的控制方式，在0.5Hz能输出200%高起动转矩（￡ 22kW）。* 30kW以上时为180% 。
带PG反馈更高性能的控制系统使用PG反馈卡（选件）构成带PG反馈的矢量控制系统，实现更高性能、更高精度的 运行。- 速度控制范围速度控制精度：±速度响应：40Hz
电动机低转速时脉动大大减小 采用动态转矩矢量控制，结合富士专有的数字AVR，实现电动机低转速（1Hz）运行时的转速脉动比以前机种减小1/2以上。
