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河北五星“霸王龙”履带式双节全地形应急救援车是全地域铰接型双节履带车辆，前后车厢通过铰接机构联接，可实现车辆的俯仰、蛇形扭动等单节履带车辆无法实现的功能，越障高（达1.5米）、越壕宽（达4米）、接地比压低（低于0.03兆帕）、可浮渡、可横向平移，可在浅滩、沼泽、雪地等地域像蛇一样克服异常阻力，扭动前进。前后两节车厢均具有动力，能实现刚性闭锁和全时四条履带同时驱动。当前车或后车淤陷时，可实现前拉后推，宽1.1m的橡胶履带重量轻，接地比压小于0.03MPa，与其它履带车辆相比通过好。同时该车无需准备即可水中浮渡，该车较高的环境适应性，能够适应各种极端地区恶劣的道路和气候条件下进行应急救援、灾民转移、道路抢通、大型装备和物资运输任务需求。
雨情就是命令。8月10日，“台风“利奇马”来势汹汹，市政工程管理处立即启动应急预案，第一时间赶赴各自责任区段，实行24小时值班制，精密部署各项重点工作。不仅要做好信息传达、汛情汇报，更要做好现场汛情处理，与台风鏖战到底。11日，市政工程管理处立即组织80余人的应急队伍赶赴东营港海堤，对现场情况进行查看、研判。以104海堤与古18海堤为防护重点，队员们持续冒雨奋战，进行紧急加固并抬高路面。安排专人紧盯海堤、神驰大坑、污水处理厂、思源湖等风险点位，一小时一上报现场情况，以备及时处理突发情况。12日，随着降水量的增加，出现神驰大坑边坡坍塌、高压线塔倾倒等险情，部分区域积水较深。市政工程管理处迅速反应，及时安排专业人员加固边坡、紧急处置线塔，并调取移动泵设备进行抢排，确保积水排空，及时消除险情。并且，帮助各村受灾群众转移至临时安置点，为他们提供被褥、饭菜、直饮水等，免费量血压、发放药品，切实保障他们的身体健康。13日，市政工程管理处紧锣密鼓地展开灾后重建工作。到现场巡查灾后损害程度、损失情况，组织绿化养护队伍进行植被恢复，清除桥涵、灌渠、排水沟淤泥，进行倒伏树木清理、路基路面维修、供水供电维护、海堤塌陷修复等工作，尽力将损失降低到限度。
连续的抢险过程中，市政工程管理处除了办公室值班人员，其余人员不是在现场就是在前往现场的途中。有的连续几天几夜没有回家，饿了就拿面包、方便面垫饥；有的日夜坚守现场而无暇顾及家中的七旬老人与未满月的孩子；有的累了就趴在车上或椅子上短暂休息，一旦出现险情或隐患，就立即投入工作。风雨中，他们的衣服被雨水浸透、脸被风刮得生疼、双脚在水中泡得冰凉，可是依旧咬牙坚持，用坚守和奉献为广大居民筑起一道新的“防潮堤”。
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