能固态存储企业至誉科技（Exascend）宣布完成B轮融资，由知名半导体创投基金华登国际领投。参与本轮投资还包括中经百川、盈富泰克等专业投资机构，融资规模超亿元。至誉科技（武汉）有限公司是国内唯一集研发、生产、营销、服务于一体的软件定义固态硬盘（SSD）制造商，专注于定制化、宽温、高性能、高可靠性企业级和工业级SATA 与PCIe NVMe SSD研发。从硬件设计到固件开发，至誉科技在定制方面的专业技术是首屈一指的。产品主要应用于服务器、车联网，自动驾驶、人工智能、航空航天，国标加将进一步促进至誉科技在企业级、工业级存储市场的产品布局；加速团队扩建，丰富产品矩阵, 完善自主可控的产品布局；推动基于软件定义存储生态系统的建设，逐步实现构建全方位存储产品平台的战略目标。资本的助力同时也将加速至誉科技全球的客户拓展与渠道建设，深耕软件定义存储的细分市场 ，打造至誉科技成为全球性的固态陈非欧称：“在宏观经济结构调整，企业遭遇资本寒冬的情况下，至誉能逆势获得新一轮融资，得到华登国际等半导体高科技领域的专业投资机构的认可与支持，我们感到非常鼓舞和振奋。近日，数位来自国际存储产业龙头公司高管的鼎力加盟，让我们更加有信心成为高性能、差异化固态存储行业的引领者。” 他表示，凭借本轮融资，至誉科技将进一步布局未来的企业级、工业级存储应用，将智能化的创新技术与理念应用到自动驾驶、人工智能、边缘存储、速600公里的高速磁浮试验样车在青岛下线。这是国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项结出的丰硕成果，标志着中国在高速磁浮技术领域实现了重大突破。
目前，中国高铁高运营速度为每小时350公里，飞机为每小时800至900公里，时速600公里的高速磁浮可以填补高铁和航空运输之间的速度空白。
据了解，磁浮列车所利用的是物理学中“同性相斥、异性相吸”的电磁浮原理：利用位于轨道两侧线圈中流动运行首先需要“浮起来”。利用电磁铁“两极相斥”的原理，列车悬浮在轨道上方，产生同极磁力的电磁铁好比是“无影腿”，时刻支撑着磁浮列车，只要控制好导向磁铁中的电流，就能控制列车运行。
磁浮列车是个庞大的系统工程，车不仅仅要“浮起来”，更要安全平稳地“跑起来”。中车株洲电机研制的长定子直线电机作为强劲“动力心脏”，使其能在较短时间内平稳提速至600公里时速。
记者在车间看到，区别于传统电机，一字排开的直线电机和电磁铁组成长定子电机模块。中车株洲电机公司磁浮产品研究所副所长何云风介绍说，长定子直线电机结构精简，具有爬坡能力强、噪音小、能耗低、可快起快停等特点。时速600公里高速磁浮试验样车已在山东省青岛市下线。
中车株洲电机有限公司磁浮产品研究所副所长何云风告诉记者，长定子直线电机结构精简，定子和转子分别安装在磁浮轨道和磁浮列车上，仅依靠电磁力直接驱动电机动子运动，电能转化为列车前进的动能，实现了无接触传递力，引导推动列车前行，具有爬坡能力强、噪音小等特点。
中车株洲电机有限公司副总经理、总工程师胡雄辉表示，高速磁浮列车采用长定子直线电机驱动，电磁铁吸式悬浮，具有运行平稳，噪声低，振动小，载客量大、耐候准点、维护量少等优点，可以填补航空与高铁客运之间的交通速度空白，对于完善中国立体高速客运交通网具有重大的技术和经济意义，应用前景非常广阔
“动力心脏”还少不了“血液供给”。时速600公里高速磁浮列车沿线变电站将应用输入油浸式变压器和输出干
