吸收塔防腐涂料有三种典型的方案：底涂层＋乙烯基玻璃鳞片涂料2×1mm＋面涂；底涂层＋乙烯基玻璃鳞片涂料2×1mm+FRP层＋面涂；底涂层＋乙烯基玻璃鳞片涂料2×1mm＋（耐磨胶泥＋玻璃布）1～2层＋面涂。粘贴玻璃布（FRP层）对于提高涂层体系的热冲击能力，提高整体防护性能效果显著。特别是对已经使用过的脱硫烟道，混凝土结构局部受到破坏，虽然混凝土结构经过修复，再涂装涂料时，仍然存在着使涂层局部破坏导致整体防腐失效的潜在危险，此时采用FRP层，可以更好地弥补局部缺陷，提高整体防护效果。
钢筋混凝土结构表面用涂料的未来发展趋势也将遵从高性能、绿色环保的原则。同时涂料技术向多元化方向发展以适应不同腐蚀环境、不同防腐部位、甚至人文景观的要求。
在表干区部位环氧封闭漆＋环氧云铁漆＋丙烯酸聚氨酯面漆的体系以其综合的优异性能在防腐和景观要求较高的场合还会长期应用。上述体系中底涂层环氧漆将逐步向高固体份、无溶剂涂料过渡，而耐候面漆将逐步向耐候性能更加优异的氟碳涂料、聚硅氧烷涂料过渡。
相对于钢材，混凝土结构的形变更大，因此JT/T695标准规定了用于混凝土结构表面的涂料要具有很好的力学性能，以适应混凝土的形变。涂装体系为：环氧树脂或聚氨酯底涂＋环氧树脂腻子＋柔韧型环氧树脂或柔韧型聚氨酯中涂＋柔韧型聚氨酯面涂。正在制订的铁路桥梁混凝土结构防腐面涂层标准，规定了柔性氟碳涂层及其技术指标。
