艾可尔和您说说导致空压机油严重质变的原因
武汉市艾可尔机电设备有限公司成立于2007年，12年专注于空压机行业。公司本着以始终如一的创新精神，专注于行业技术革新、节能服务推广，专心为客户提供you质的空气压缩机设备，专业及时gao效的quan方位服务，为各行业用户提供an全可靠、gao效节能、经济适用的产品以及专业的quan面、完善、及时的服务。“信誉di一、质量di一、价格合理、用户至上”的宗旨，实施gao效的企业运转机制，使公司逐步实现“专业化、系统化、规模化”的企业目标。
螺杆空压机油使用注意事项有哪些？和艾可尔一起来看一下吧
不同牌号、档次的空压机油禁止混用。更换时bi须放尽旧油。严禁采用补加或过滤又重用的办法。因为虽然表面看压缩机油的颜色不变,但添加剂的消耗可能已经超过极限。如果油泥不多，装入1/2的新油后，运转15至60分钟放净，再装满新油正常运行。
如果油泥积碳太多，可拆开油缸后，用人工清除油泥和积碳，然后用专用清洗剂清洗，但是清洗完后，bi须要用干燥空气吹干，再加入油泥积炭清洗油精清洗运转100至200小时后，放净清洗油精，zui后加入新油正常运行。否则不仅可能破坏油品添加剂的性能，还可能导致an全事故。换油时应同时更换机油旁路滤清器、机油过滤器、油气分离细滤器、粗滤器过滤元件等，检查集滤器、空气滤清器、单向阀、温控报警器等是否完好。
换油时间不是一个固定值，由于设备、环境、油温、机械杂质的影响均可加速油品的老化。为防止积碳、结焦，使用过程中（每300小时）仍要注意观测润滑油的颜色、黏度、油性等，但不能单靠颜色判断油品好坏。
油温过高一定要找到原因，不能为了维持生产甩掉保护装置。温度过高的一般原因有哪些？艾可尔给您讲解一下：
⑴油冷却器水管（水冷）污垢太多或堵塞，散热器污垢太多（风冷）造成冷却器效率较低；
⑵油冷却器的温控阀不动作，油温传感器失效，如果使用的是PLC控制，不排除那块集成电路板出现问题；
⑶运动件配合不良；
⑷环境温度过高导致润滑油温度高；
⑸排气压力达不到设定值；原因选型错误（选小了）进气过滤器/油气分离器堵塞进气节流阀不动作或误动作（处于关闭部分进气阀）螺杆内泄漏严重
⑹回油路不畅。油过滤器堵塞（注意机油过滤器的质量），供油量不足；
⑺压缩机转速不够，三角皮带太松，也会导致气量下降；
⑻润滑油质量不好或油污秽，润滑油老化失效；油温过高首先检查油量够不够，然后是检查冷却器，再是温控阀里的弹簧是否断了，zui后是油过滤器堵了没有（机油隔细度太小也不行）。
艾可尔建议，在现场要记录更换润滑油和其他元件的时间，检查记录，落实责任人。发现润滑油蒸发损失很大，应首先检查油气分离器是否穿孔。螺杆压缩机油是特种油，bi须有专人管理，防止在日常中发生混油事故。油品用完后要旋紧桶盖，附近不要有开盖工具。
艾可尔告诉大家一个关于油品黏度的简单测试法：取干净玻璃一块，清洗后凉干，斜放45°左右固定，用旧眼药水瓶取新油少许滴到玻璃板上，记录一定距离的流动时间。用同样方法取旧油测试流动时间。两者时间相差15%时，bi须换油。
