整体看,国际和国内运输需求增长大于运力规模增长,这为航运市场的稳固奠定了基础。而随着运力进口量缩减,同时天气因素和港口拥堵叠加旺季效应,一旦煤炭进口限制重启,那么第四季度沿海运价上涨态势或再现,从而进一步刺激国内市场散货船需求。至于中长期趋势,国际局势的变化加上国内政策方面的影响还难以定论。但不管怎样,平稳发展的航运市场离不开健康和谐的全球贸易。
万通船期:
中东航线:
天津+连云港+上海==>>阿萨鲁耶+阿巴斯+乌木卡萨+霍梅尼
tianjin+lianyungang+shanghai==>> Assaluyeh+Abbas+Umm qasr +BIK
LAYCAN:TIANJIN(15–20 MAR)+SHANGHAI(20-30MAR)
天津+上海==>>卡拉奇+孟买+达曼
Tianjin+shanghai==>> Karachi +Mumbai+dammam
LAYCAN:TIANJIN(10–15 MAR)+SHANGHAI(20-25MAR)
鲅鱼圈+天津+上海 ==>>结拜阿里+卡拉奇+孟买
Bayuquan+Tianjin + Shanghai ==>>JEBELALI + Karachi +Mumbai
LAYCAN:TIANJIN(10–15 MAR)+SHANGHAI(20-25MAR)
天津+上海==>>清奈+吉大
Tianjin+Shanghai==>>chennai+chittagong
LAYCAN:TIANJIN(15–20 MAR)+SHANGHAI(20-30MAR)
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