混凝土高速公路养护倡导生态绿化、科技创新、精细养护，为了使养护工作质量上台阶，采用新型路桥养护材料，抢修多处高速混凝土路面破损，快速准确高效的完成养护计划。
抢修宝路桥养护特材，有效修复如麻面、起皮、起砂、冻融盐蚀引起的水泥路面露石、露筋等公路受损，修补质量稳定，可延长道路寿命，修补面与原混凝土反应成统一的整体，从而形成很高粘接强度，施工后2小时的粘接强度可达到1.6Mpa，抗压强度可达30Mpa，强度不断上升，峰值可达100 Mpa以上，重载荷路面碾压无裂纹，不破碎，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂，2-4小时养护即可开放交通。
混凝土道路坑洞露筋中等破损，使用抢修宝RT-2超早强砂浆，材料由多种成份组成，特点是在保证有足够的施工时间前提下，自加水起2小时抗压强度达到30Mpa以上，道路随即可恢复使用，高速道路争分夺秒，质量高，西安瑞泰新材料研发的材料在经历多年路桥养护施工打磨、验证，得到广大业主的肯定和认可，材料分类广，快速修补混凝土破损面积逐年递增。
