包头到娄底物流公司欢迎您

  • 发布时间:2021-09-25 00:00:00,加入时间:2017年08月04日(距今2834天)
  • 地址:中国»内蒙古»包头:包头市九原区211省道黄草洼村
  • 公司:包头市卓泰物流有限公司, 用户等级:普通会员
  • 联系:朱经理,手机:18947273926 微信:gumingdj0679 QQ:598324032

  包头到娄底物流专线   包头到娄底物流公司,包头卓泰货运有限公司是经市交通运输管理局审批的特许经营公路的公司货运公司,物流公司自成立以来始终坚持规范化管理,人性化服务的宗旨,以诚信、务实、稳健的经营作风,时刻履行自己的承诺,从而为扩大发展企业规才模奠定了坚实的基础,通过我们不断努力已建立起完整的管理机构和服务体系,并以“优质、安全、高效”的服务使公司迅速被社会各界广泛认可,历经十几年风雨,现已奋斗发展成为一家拥有数辆10T、8T、5T、12m、10m、9.6m、7.2m 8m 9.6m 12.5m 17.5m 大型运输车和市内小型提货车的现代货运企业。

  卓泰物流公司总部座落于石家庄市区内,优越的地理环境为公司提供了更多的与高科技术公司紧密的机会,以润丰物流园为先导,以包头为中心,辐射于全国,我们的业务覆盖西南、华南、华中、华东、东北等地区的大中城市。业务范围拓展到全白三十多个省会城市,现公司已形成集公路运输、航空货运、仓储理货、包装加工于一体的第三方货运企业。

  有研究预计,到2025年,我国将有220多个超百万人口的城市,到2030年,9.6亿人口将生活在大小城镇,有近10亿人的消费问题主要依靠城市物流来解决。“这既是挑战,更孕育着商机。”马云对此分析表示。 

  总体看,随着我国民众消费水平的日益提升,城市物流配送也受到前所未有的挑战。来自国家邮政局的统计数字表明,2014年中国快递服务企业业务量累计完成140亿件,2015年完成206亿件,2016年完成312.8亿件,2017年完成400.6亿件,2018年或超500亿件......然而,与急速攀升的快件数量并不匹配的是城市配送的“最后一公里”难题尚未得到有效解决,尤其是末端服务的承受能力常为人们所诟病。配送难、配送贵的问题越发凸显。

业务范围

1、承接物流及货运业务;

2、货物仓储和暂存、中转

3、承接整车、零担业务

4、货物运输保险

5、商品打包,订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装

6、为个人和公司提供货运公司业务 轿车托运

7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输

8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务

9 、普通、高级化妆品;钢琴电脑专业搬运、包装的运输业务

10、提供专业小货运公司业务

服务标准:

取货:本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。

发货:所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。

派送:货到之后立即通报收货人按时送货上门。

包装:严格遵照外包装图标要求进行包装

四大优势:

从门到门——只需一个电话,一切帮您搞掂,身在家中坐,货在全白走

速度货运——每天准时发车,决不误点,随时随地与货车保持紧密联系

专人负责——每单业务均由专人洽淡、反馈、一票到底

结帐灵活——可货到付款批量货运可签《长期承运合同》

  货运企业必须在货运信息化的基础上逐步走向知识管理之路,充分发挥知识管理的优势作用,才能在竞争压力频升的今天开拓进取之路。货运企业实现优质的知识管理,可以为企业带来以下促进作用,从而提高货运企业的整体水平。

1.缩短货运时间,优化货运方案

货运企业由于货运活动本身、信息交流速度和文档传输速度的限制,完成一个货运活动所需时间较长,且受人为因素影响很大。随着知识管理理念在货运业的应用,企业的供应、配送、客户需求等信息都会通过企业知识管理平台选择最优方案,或从知识库中找到由实践经验产生的方案,实现有效的客户反应和科学决策。

2.增强货运企业适应能力货运企业实行有效的知识管理,能够增强企业的外部适应能力。首先,基于知识管理的货运企业通过建设适于员工间沟通和知识共享的企业文化,能够减少或避免因人员频繁流动造成的损失。其次,企业定期对员工进行培训,鼓励员工学习,不断对知识进行更新和深化。再次,企业便于将知识和经验上互补的员工集中起来,共同进行开发,从而加快知识的商品化。最后,由于不断吸收新信息和新知识,货运企业能够站在时代的前端,随时调整其发展方向,以增强对外部环境的适应能力。

 3.整合信息,实现供应链集成

在货运信息化阶段,货运系统实现了其功能的整合,能够对客户个性化需求作出快速反应。而货运知识管理则在此基础上,通过知识交互平台实现了货运功能知识的整合以及对客户个性化需求的灵活反应,增强了企业的竞争优势。货运信息化阶段虽然也通过货运网络系统实现了供应链各环节信息的交流与共享,但各环节的信息交流方式往往体现为单向沟通而非双向沟通。货运系统的各环节大多注重内部信息化管理与内部知识积累,很少主动提供内部知识,也无法得到其他环节的隐性知识,各环节的交流内容表现为以信息为主而并非以知识为主。

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