GYZ和GJZ板式橡胶支座的主要作用是传递载荷，在使用过程中主要承受桥梁传递过来的静压力，又要承受汽车、火车
等交通工具通过桥梁时产生的活载。随着桥梁的上下抖动，支座要承受一定转动力矩的作用。针对各种复杂的载荷工
况，支座的应变、应力情况如何设计支座应该注意的主要问题有那些在以往支座的研究过程中，只是给出了大概的
设计公式，这些设计公式取的安全系数比较大，相对比较保守。这样就势必会造成一些不必要的浪费，基于此。
GJZ厚度35矩形板式橡胶支座选用细则：
1、需要查看GJZ厚度35矩形板式橡胶支座的安装施工图纸，特别要注意板式橡胶支座的规格型号、高度、承载力等主
要技术参数。如果是四氟滑板橡胶支座，还需注意预埋钢板的尺寸和安装位置及方向。
2、选用GJZ厚度35矩形板式橡胶支座时,支座的大承载力需要和桥梁支点反力相吻合,容许存在的偏差范围为±10%。
3、对于弯、坡、斜、宽桥梁，建议选用GJZ厚度35矩形板式橡胶支座。此外，公路桥梁工程不可以使用带球冠或坡形
的橡胶支座。
4、如果桥梁纵坡坡度不大于1%时，GJZ厚度35矩形板式橡胶支座可以直接安装在墩台上，但也要考虑纵坡影响所需要
的厚度。当纵坡坡度大于1%时，应采用预埋钢板（加楔形钢板）、混凝土垫块（带坡度的垫石）或其他措施将梁底调
平，保证支座平置。板式橡胶支座应按JTGD62的有关规定验算并在验算满足规定要求后方可使用。
5、对于GJZF4、GYZF4型四氟滑板橡胶支座应该水平安装。并且，需要设置上下钢板，板式橡胶支座维修更换原则：板
式橡胶支座如果达到失效条件，必须进行更换，还未达失效条件的支座以维修为主
