橡胶气囊，又叫混凝土预制空心板橡胶充气芯模，桥梁充气芯膜，橡胶内模，是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模。
主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。同时也被涵洞排污工程所采用。橡胶气囊充入压缩空气后，气囊即伸展膨胀达到其截面设计要求，充气压力根据厂家标识而定，不可超压充气。它使用简便，经济耐用，可反复使用近百次，不充气时柔软收缩，任意折叠、卷曲，充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力。能代替原有的木模、竹模、钢模，可以多次重复使用，是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。
八边形充气芯模为10米,16米,20米混凝土预制梁板所采用,双层八边形充气芯模是由外套和内芯组成,其中外套在混凝土浇铸过程中起保护作用,保证能够承受混凝土的压力,
内芯保证气密性和水密性,每层均采用一布两胶的加厚制作工艺,壁厚为3.5mm,硬度为65+5邵尔,胶与布粘着强度≥8,拉伸强度≥12Mpa,芯模的适应温度为-10度---80度,甚至高达130度;扯断伸长率≥350%.八边形充气芯模外观:表面无裂口,无胶层海绵,胶层气泡表面杂质痕迹长度不大于3mm,深度不大于1.5mm且每米不多于一处,不圆率小于2mm..
可重复使用60次—80次,熟练者可达100次.成功案例表明八边形充气芯模工艺的成熟稳定.
八边形充气芯模严格按照施工方的图纸尺寸加工定做,常用尺寸为断面760mm*710mm,长度21m,断面760*460mm长度14m,断面760*560mm长度17m,断面650*580mm长度16.5m,
断面710*550mm长度21m,断面490*570mm长度22m,断面550*560mm长度17m,断面550*460mm长度13m,断面780*550mm长度17m.八边形充气芯模使用时连接三通,压力表,用空气压缩机充气.
充气使用压力为0.015—0.02Mpa,施工稳定,操作简单,不仅节省成本而且很大程度上提高了了工作效率.
充气芯模又名桥梁充气芯模，橡胶充气芯模，是一种可膨胀、缩短的圆柱袋子，由橡胶与纤维加强层硫化而制成，具有很高的抗张强度，弹性和气密性，用来构成混凝土构件的空腔，在制作空心构件时，将它放入中心，并充入压缩空气，充气膨胀后具有满足的强度来承受混凝土的压力，能替代原有的木模、竹模、钢模，翻开阀门胶囊即缩短，并能够从空腔中抽出胶囊。它运用简便，
经济耐用，能够屡次重复运用，未充气能柔软缩短，任意折叠、卷曲，适用于钢筋混凝土构件抽孔，包含桩、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程，水利工程（船坞、船台、码头）。施工实践证明，胶囊抽孔工艺设备简单，不只节省材料，并且有形状多变等特色，可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道。也能够成直孔、变截面孔等，可使建筑结构变轻型、薄壁空心、改变
混凝土功能一直沿袭刚性模板的情况是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。
发生背景
因钢模板与木模板在运用中多多少少存在一定的缺陷，譬如：混凝土浇筑时会释放很多的热量，导致钢模板奇热无比，要在通风透气性好的地方进行浇筑，并且模板存在的缝隙会有漏浆现象的呈现，还有一些小孔径的梁板，人身底子无法入内进行操作，这些都对拆模形成一定的困难。木模的制作工艺适当复杂，浪费木材；且固定和脱模比较困难，周转次数也比较低。以上这些均为开创替代产品桥梁橡胶芯模的动力，桥梁橡胶芯模为一款操作方便，运用简单的混凝土空心板成孔模具，运用之前涂抹满足的脱模剂，运用之后只需放掉气体，把模抽出即可。它选用橡胶与防拉布热压硫化一次成型工艺，不只外表润滑无接缝，并且能够承担满足的混凝土热量及压力
橡胶充气芯模的首要质料是由橡胶与纤维加强层硫化而制成。跟着技能的老练开展，充气芯模的制作工艺首要分两大类，即热压硫化一次成型和冷粘工艺。
