加强成品保护
隔震橡胶支座存放时，应采用篷布覆盖，不容许长期在太阳底下暴晒，防止橡胶老化影响使用寿命。隔震橡胶支座重量大，其装卸车时要采用机械吊装，不宜人工装卸，更不能直接从车上往下扔；其运输、堆放时，要平放，不容许立放、斜放，防止发生变形。不能让隔震橡胶支座接触酸、碱、盐、溶剂、油类等化学物资，防止腐蚀橡胶，影响使用寿命。上支墩浇筑砼时，隔震橡胶支座表面要包裹塑料进行保护，防止水泥浆污染，土建工程完毕后，要及时清洗，保持产品原貌。隔震橡胶支座周围不能砌砖、堆放物资，不能影响地震时隔震橡胶支座的活动范围。隔震层应保持通风干燥，其隔震橡胶支座附近不能有烟火，不能有潮湿水汽，不能处于腐蚀、霉菌、虫害、鼠害的环境中，更不能长期浸泡在水中，如遇铁件锈蚀应及时除锈，加涂防锈漆。隔震橡胶支座每半年进行一次检查，观其外观变化、不均匀压缩、水平变形情况，并做好记录。遇5级以上地震、火灾、水灾等情况后，要对隔震橡胶支座进行检查，对引起的变形、损坏等异常情况应及时通知上级有关部门进行处置。需要妥善保管有关隔震橡胶支座的档案资料，隔震橡胶支座的设计使用年限为80年，当使用年限接近或达到设计年限时，需要对其重点检查或更换，确保安全。
桥梁盆式橡胶支座竖向压缩变形试验分析
按照JT公路桥梁盆式橡胶支座的要求，在加载试验之前，应对试验支座进行预压操作，在试验过程中，检验荷载主要通过7个相等的增量加载来完成，在逐级加载中，在达到能够检验荷载的标准后，再进行卸载，恢复至初始压力，将完成一个加载程序，一般来说，支座试验需加载三次，耗时3～4h。在经过对支座三次加载完成后对其所得的竖向压缩值予以分析，因橡胶块弹粘性性质，其竖向压缩值趋向于一致，且倾向于变小趋势，所得值的平均值与竖向变形相差较小，满足相关要求。
