桥梁充气预制芯模 橡胶桥梁气囊 空心板桥梁内模厂家

  • 发布时间:2019-10-09 16:58:26,加入时间:2012年02月25日(距今4846天)
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   充气芯模的浇筑因设置充气芯模而要分两次连续浇筑。第一次先浇筑梁体底板,在梁体底板砼浇筑完成之后立即进行充气芯模的放置。将气囊引进并置于预先浇筑好的底板上,用气泵进行充气,橡胶气囊充气至90%时,再进行一次气囊位置的调整,保证使充气芯模居中,使梁体两侧侧板厚度相等,然后将气囊充气至要求气压,之后还要经常充气,使之在整个砼浇筑过程中保持稳定的气压。 

     充气芯模的优点 

采用充气芯模工艺,可使整个板梁预制施工进度大大加快。 

与一次性投入的木模比较,充气模可多次周转使用,且施工简单方便,节约大量供料费,经济效益明显。 

通过严格的充气芯模施工工艺控制,预制空心板的质量问题可以得到进一步的保证。 

     八边形充气橡胶芯模充气

(1)在充气芯模就位后,打开进气阀门,用空压机充气。充气时用压力表控制监测气压,芯模充气压力根据型号定。当气压达到使用压力时,将气阀关闭,停止充气。

(2)芯模充气时注意不得超压。

(3)八边形充气橡胶芯模首次使用前应试充气,测定每套达到使用压力时的充分时间,根据混凝土的初凝时间确定所需空压机的数量,以确保板梁竖肋及上部混凝土在其下部混凝土初凝前开始浇筑,避免造成施工缝,从而保证每片板梁混凝土的整体性。

经现场测试,用6m3/min的空压机充气,每套芯模充气时间为15~20min,充气压力要求为0.02MPa,所需时间较短,对混凝土施工缝的形成影响较小。

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