韶关尿素系统配件 韶关各类尿素泵滤芯 尿素泵滤芯配件
尿素泵工作时，尿素首先经过滤芯过滤掉杂质。以防堵塞管路与喷嘴。然后进入尿素溶液泵与压缩空气混合后一起喷出。柴油汽车尾气排放废气主要是氮氧化物污染，经过提高发动机工作温度的办法可以解决氮氧化物污染，但随之会产生很多氮氧化合物。这就需求找到一种复原剂，把尾气中的氮氧化合物复原成氮气。
重型车国四技能有两种主要的排放操控升级计划，选择性催化复原（SCR）技能是其中之一。SCR系统包括尿素罐（装载柴油机尾气处理液）和SCR催化反响罐。当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐会主动喷出柴油机尾气处理液，让它与氮氧化物在SCR催化反响罐中发生氧化复原反响，生成无污染的氮气和水蒸气排出。
由此可见，SCR技能需求使用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理，而尿素溶液的质量直接影响着国四规范的施行效果。 SCR体系中的尿素剂量终究由发动机处理体系控制，尿素的喷入量必须要与NOx的浓度相匹配，在保证下降NOx的一起，不能超过份量。尿素的喷量过少，则达不到应有的处理水平，尿素的喷量过多，则会使剩余的氨气排入大气，致使新的污染。所以，必须有高灵敏度的NOx浓度传感器以及相应的高精度尿素喷发设备。
催化转换器安顿在排气气流傍边。它的外表与消声器很像，只是显着大一些。在很多情况下，该催化转换器就安装在消声器中。 温度较低的情况下，尿素水溶液会结冰，也使其在冰冷地 尿素溶液
在SCR体系中，最主要的即是还原剂——尿素溶液了。
有人想这个尿素溶液是不是可以用我们多见的尿素化肥兑水就可以了呢？当然是不可以的，这儿的尿素溶液其实是农用尿素提纯后构成的，呈淡蓝色液态的，在卡车上需要一个独自的容器来存储，尿素溶液中不可再添加水和柴油了。
