新疆 乌鲁木齐钢构防腐漆需购直销

  • 发布时间:2019-10-16 16:57:58,加入时间:2012年05月21日(距今4395天)
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冠牌产品耐候年限(20年)以上;不褪色;不起泡;不起皮等;成都氟碳面漆常见是指是以含氟树脂为原料,配上固化剂组成的双组份自干性油漆。(氟碳漆另外有PVDF,需要230℃高温烘干,为铝单板等常用。是专门氟碳喷涂厂氟涂料)。

氟碳油漆-钢结构防腐漆

钢结构氟碳漆在实际的涂刷过程中,如果出现这样或那样的问题,不仅影响到油漆的涂装工程进度,还会对漆膜的质量造成影响,施工中产生的故障多半是因为喷涂装置调节不当或磨损所造成的,现将施工故障阐明如下:

1.喷射力过大,产生大量漆雾。

这种缺陷多半是由空气压力过大、氟碳漆输出量不定造成的,此时,我们应调节油水分离器上的调压阀,降低空气压力,并旋松喷雾器上限制拉机移动的螺丝,提高油漆的输出量,使空气压力与输出量调配适宜。

2.开始喷涂时出现飞沫。

这种故障很可能是喷雾器顶针调整不当,而没越过开放的空气道。

解决办法:应从喷雾器内取出带顶针的封管,调整顶针末端螺帽从而使扣压拉机时首先开放空气道,然后再移开顶针。

2.喷出的漆层密度不均。

一般是通气孔内有障碍物或喷头中心不正。

处理方法:应用溶剂清洗通气孔,并旋紧喷雾部分的螺丝,使喷头中心对正。

4.在调整扁形射流时,出现圆形射流。

这种情况一般是喷头喇叭中的补充空气道阻塞,我们应取下喷头,将侧方的空气道清洗干净进行改善。

5.喷射力不足,喷雾时断时续。

这种情况比较复杂,应仔细检查油水分离器输气开关是否完全开启或有堵塞物,输气橡胶管是否急剧曲折或破坏,喷涂系统是否漏气,压力漆桶中的压力是否过大等。通过检查,采取措施,加以补救。

6.喷头喇叭中的补充空气道阻塞,放松拉机时,喷枪继续喷射。

这大多是垫座挤压过紧。应旋下垫座盖,润滑垫座并调整松紧适度。

7.氟碳防腐漆从喷头渗出,一般是喷嘴旋得不紧或喷嘴端部磨损及发生裂缝等弊病。

应取下顶针和封管,调整顶针上的螺帽,使其靠近顶针末端,并旋紧喷嘴。若故障仍未消除,应更新机件。

8.在非工作状态下,由喷嘴逸出空气。

这种情况一般是喷枪的空气道阻塞,为缓解这种情况我们应卸下顶针与封管,用刷子蘸溶

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