丁基橡胶腻子止水带的承载能力 地铁、隧道施工方法

  • 发布时间:2022-12-25 00:00:00,加入时间:2013年05月03日(距今4412天)
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丁基橡胶腻子止水带的伸缩孔久壁为平面,施工时板模夹制接触面大,不易脱位。钢板增设安装孔与钢筋相连接,固定牢靠不易位移。镀锌钢板与混凝土的良好粘结,丁基橡胶腻子止水带使防水性能更佳,橡胶腻子主体材料为耐老化性能优良的橡塑材料,具有特强的自粘性。夏季高温不流淌,冬季低温不发脆。并具有优异的耐水、耐酸碱和耐老化性能。钢板腻子橡胶止水带使用寿命长,产品本身无毒,环境良好。为了承受一定的弯曲和压力,中间来有0.4或0.6mm的钢板。丁基橡胶腻子止水带对建筑缝之间提供可靠的防水、防渗功能。

丁基橡胶腻子止水带的承载能力:

1、橡胶本身被压坏或剪坏。

2、橡胶产生超过使用所许可的压缩变形和剪切变形。

3、受压时支撑物被橡胶的向外反向水平剪力拉断或受剪时支撑物与橡胶的接触面相互滑脱。

丁基橡胶腻子止水带地铁、隧道施工方法:

1、环向施工缝的设置间距大于16m,环向施工缝宜采用35cm宽钢边橡胶止水带或丁基橡胶腻子止水带;可预埋全断面注浆管。

2、纵向水平施工缝采用一道遇水膨胀止水胶加预埋全断面注浆管的方法。

3、环向施工缝和纵向水平施工缝均在施工缝结构断面表面涂水泥基渗透结晶防水材料。

4、逆筑侧墙的板下施工缝采用双道遇水膨胀止水胶并预埋全断面注浆管的方法加强防水。

5、车站楼板施工缝采用镀锌钢板止水带或聚氨酯遇水膨胀止水胶。

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