2018年1至5月，全球13大班轮公司集装箱运力增速达9.1%。其中，以星航运增速更是高达24.5%，位居全球13大班轮公司增速之首；但现代商船恰好与之相反，大幅下降24.6%，也是全球13大班轮公司中唯一一个运力负增长的船公司；刚刚收购汉堡南美的马士基航运，运力增速为8.1%，相对稳定；地中海航运与达飞海运分别为9.2%和16.3%；中远海运集运为12.4%，其正在收购的东方海外增速为18.4%。
在中国大陆的班轮公司的醉新排名中，中远集运排名第4位，海丰国际排名第19位，中外运集运排名第23位，宁波远洋排名第37位，上海海华轮船排名第60位，上海锦江航运排名第65位，日照海通班轮排名第97位。
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