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(4)燃油气锅炉的对流受热面的烟速不会受飞灰磨损条件的限制,可适当提高烟气流速,使对流受热面的传热系数增大,在不增加锅炉受热面的情况下,可以提高锅炉的压力,此时应注意锅内汽水分离装置的能力,以保证蒸汽品质,对有过热气的锅炉尤为重要。
(5)防止高温,由燃煤改为燃油,由于燃料油中含有钠、钒等金属元素有机类,经燃烧后生成氧化物共熔晶体的熔点很低,一般约为600℃左右,甚至更低。这些氧化物在炉膛高温下升华后,在凝结在相对温度较低的受热面上,形成有的高温积灰,且温度越高越快。为此,改造时,应在易受高温的受热面表面涂覆陶瓷、炭化硅等特种涂料,也可选用耐高温能好的材料,以提高其耐高温能。
(6)防止炉膛,燃煤炉改为燃油(气)炉时,当燃油雾化不良或燃烧不完全的油滴(燃气)在炉膛或尾中受热面聚集时,就会发生着火或,因此,在锅炉的适当部位应装置防门,同时自动化控制上应增设点火程序控制和熄火保护装置,以保证锅炉安全运行。
第三章锅炉燃料
工业锅炉用燃料分为三类: