板式橡胶弹性缝归于桥梁弹性缝，是桥梁弹性缝的一种，所以桥梁弹性缝的一些特征也是板式橡胶弹性缝的特征。桥梁弹性缝指的是为满意桥面变形的央求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接地位上设置弹性缝。央求弹性缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个偏向，均能自在弹性，巩固靠得住，车辆行驶过期应平顺、无突跳与噪声；要能避免雨水和渣滓土壤渗透壅闭；安装、反省、维护、消除污物都要简略单纯便当。 在设置弹性缝处，雕栏与桥面铺装都要断开。
板式桥梁伸缩缝，车轮承载荷的反复冲击作用在会桥梁中直接接受，并且在长期暴露的环境下，运用环境比较恶劣。桥梁弹性缝设备在施工规划要求比较严格，如果施工要求不达标，这不仅直接使通行者感到不舒适，缺少安全感，有时甚至还会影响到桥梁结构的正常运用，桥梁维护管理部门不得不进行早期修理甚至提早替换会造成诚笃不一样的各种损失和对社会影响，桥梁伸缩设备设备在桥梁端部预留的弹性缝隙区域，由于伸缩缝隙方位是桥梁结构受力集中且复杂多变的关键部位，所以对桥梁伸缩缝的安全、功能，运用年限、质量外观等都有较高的需求。
橡胶板式伸缩缝是一种运用比较久远的桥梁伸缩缝设备，首要用于旧桥改造，小桥，或对载荷质量不高的桥梁运用，因其造价低廉，设备替换便利，现在仍在大量运用，我公司作为生产板式橡胶伸缩缝的厂家，具有模具齐全，常用型号备有现货供给，除满足国内工程需求外，还出口到东南亚、非洲、南美等国外地区。实践证明相同的弹性设备。不同的施工设备质量。运用作用和耐久性会有明显差别，因此为了保证板式橡胶弹性设备不致于过早损坏。在施工质量控制过程中有必要针对上述原因对下列环节进行认真的查看。保证各个环节都有必要台符要求。
